Государственный портовый контроль: задержание судна

Государственный портовый контроль судов включает проверку документов, безопасности плавания и условий труда. Здесь разобраны отказ в выходе из порта, задержание судна и груза, обеспечение требования о вреде и основания для освобождения.

Написать в мессенджер
Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва
Адвокат · рег. № 78/8790

Коротко

Государственный портовый контроль осуществляет капитан морского порта: проверяет документы, безопасность, защиту морской среды и трудовые требования — п. 1 ст. 79 Закона № 81-ФЗ. Он может задержать судно и груз по просьбе лица с требованием о спасании или вреде до предоставления достаточного обеспечения — п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. Распоряжение действует 72 часа, исключая официально нерабочие дни; без вынесенного в этот срок постановления об аресте судно и груз немедленно освобождаются — п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.

Что делать сейчас: задержание судна

Сначала установите, какое решение мешает рейсу: отказ в разрешении на выход или распоряжение о задержании судна и груза.

Позвонить сейчас

Разрешение на выход не выдано

  • Получите сведения о причине отказа: непригодность к плаванию, загрузка, снабжение, экипаж, опасные недостатки, трудовые требования, документы, предписание уполномоченного органа или портовые сборы.
  • Соберите подтверждения по соответствующему основанию: сведения о ремонте, экипаже, документах либо уплате сборов. Сопоставьте их с причиной отказа.

п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ

Судно и груз задержаны по просьбе лица с требованием о спасании или вреде

  • Получите распоряжение капитана морского порта. Выясните, кто просил задержание и связано ли требование со спасанием, столкновением, повреждением сооружений или иным причинением вреда.
  • Зафиксируйте время распоряжения и дни, официально рассматриваемые как нерабочие. Обсудите с судовладельцем и грузовладельцем предоставление достаточного обеспечения.

п. 1–2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ

Недостатки устранены, но судно остаётся в порту

  • Соберите подтверждения устранения каждого недостатка, выявленного при осмотре. Направьте капитану морского порта обращение о проведении контрольного осмотра.
  • Если имеется также задержание по требованию о вреде, отдельно проверьте обеспечение и наличие постановления об аресте. Ремонт не заменяет разбор этого требования.

п. 3 ст. 79 Закона № 81-ФЗ; п. 1–2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ

Чего делать нельзя: задержание судна

Ошибочная оценка основания стоянки мешает выбрать действие: устранить недостаток, представить документ, предоставить обеспечение или проверить арест.

  • Выходить без разрешения капитана морского порта. Каждое судно до выхода из морского порта обязано получить разрешение. Наличие расписания рейса и обязательств перед грузополучателем не заменяет такого разрешения. До планирования выхода выясните, выдано ли оно и какие препятствия остаются.п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ
  • Отсчитывать срок задержания как срок любого запрета выхода. Срок 72 часа, за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие, относится к распоряжению о задержании судна и груза по требованиям о спасании, столкновении, повреждении или ином вреде. Отказ в выходе по причинам безопасности имеет другое основание.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ; п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ
  • Считать ремонт достаточным для завершения осмотра. Для проверки устранения выявленных недостатков капитан морского порта проводит контрольный осмотр. Сохраните документы о выполненных работах и сведения, позволяющие сопоставить ремонт с замечаниями первоначального осмотра.п. 3 ст. 79 Закона № 81-ФЗ
  • Предлагать обеспечение без связи с требованием о вреде. При задержании судна и груза значение имеет достаточное обеспечение, предоставляемое судовладельцем и грузовладельцем. Сначала выясните содержание требования и предмет задержания; затем подготовьте предложение, которое отвечает этому требованию.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
  • Оставлять без проверки судебный арест. После истечения срока распоряжения судно и груз подлежат немедленному освобождению, если в течение этого срока не вынесено постановление об аресте судом, арбитражным судом или управомоченным законом третейским судом по морским делам. Получите сведения о постановлении.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
  • Переносить убытки от необоснованного задержания на любого участника. Ответственность несёт лицо, по требованию которого состоялось задержание. Для разбора убытков сохраните просьбу о задержании, распоряжение, документы о продолжительности стоянки и расходах. Одного факта задержки рейса для оценки основания ответственности недостаточно.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ

Когда нужна помощь юриста: портовый контроль

Адвокат нужен для разбора конкретного препятствия выходу судна и документов, на которых оно основано.

  • Причина отказа не совпадает с состоянием судна, документами или сведениями об уплате сборов.п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ
  • Требование о вреде затрагивает судно и груз, а достаточность предлагаемого обеспечения вызывает разногласия.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
  • Срок распоряжения истёк, но сведения о постановлении об аресте не получены и освобождение не оформлено.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
  • Необоснованное задержание причинило убытки; необходимо установить заявителя требования и собрать подтверждения расходов.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ

Кто участвует: портовый контроль

Полномочия капитана морского порта и обязанности владельцев различаются в зависимости от основания стоянки.

УчастникОбязанность или правоНорма
Капитан морского портаОсуществляет контроль за судами в порту и выходящими в море, ведёт централизованный учёт контроля. Проверяет документы, характеристики судна, безопасность, защиту морской среды и трудовые требования.п. 1 ст. 79 Закона № 81-ФЗ
Капитан морского портаПри отсутствии судовых документов, достаточных основаниях полагать, что судно не удовлетворяет требованиям безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения, либо несоблюдении трудовых требований проводит осмотр; устранение недостатков проверяет контрольным осмотром.п. 2–3 ст. 79 Закона № 81-ФЗ
СудовладелецНесёт расходы на осмотр, освидетельствование и другие действия, связанные с осуществлением капитаном морского порта прав при разрешении выхода.п. 2 ст. 80 Закона № 81-ФЗ
Судовладелец и грузовладелецПри задержании по требованию из спасательных операций, столкновения судов, повреждения портовых сооружений, водных бассейнов, судоходных путей, средств навигационной обстановки или иного вреда предоставление ими достаточного обеспечения прекращает задержание по этому основанию.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
Лицо, по требованию которого состоялось задержаниеМожет просить задержать судно и груз, если имеет требование о спасании или причинении вреда. Несёт ответственность за убытки, причинённые необоснованным задержанием.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ

Что это значит: портовый контроль

Одна стоянка может быть связана с разными юридическими основаниями. Документ капитана морского порта позволяет их разграничить.

Контроль охватывает суда, находящиеся в морском порту и выходящие в море. Проверяется не только наличие документов: основные характеристики судна должны им соответствовать. Проверяют безопасность мореплавания, защиту морской среды, трудовые требования и документы о страховании или ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за загрязнение либо иной причинённый судном ущерб, предусмотренном международными договорами и законодательством Российской Федерации, — п. 1 ст. 79 Закона № 81-ФЗ.

Осмотр назначается при отсутствии судовых документов, достаточных основаниях полагать, что судно не удовлетворяет требованиям безопасности и защиты морской среды, либо при несоблюдении трудовых требований. Устранение выявленных недостатков проверяется контрольным осмотром — п. 2–3 ст. 79 Закона № 81-ФЗ.

Отказ в разрешении на выход относится к состоянию судна, судовым документам, предписаниям уполномоченных органов и портовым сборам — п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ. Задержание по просьбе лица с требованием о спасании или вреде служит ожиданию достаточного обеспечения от судовладельца и грузовладельца — п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. Для такого задержания установлен ограниченный срок действия распоряжения — п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.

Что говорит закон: задержание судна

Предел действия распоряжения связан с наличием постановления об аресте.

Распоряжение капитана морского порта о задержании судна и груза по требованиям, перечисленным в пункте 1 настоящей статьи, действительно в течение 72 часов, за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие. В случае, если в течение указанного срока не вынесено постановление о наложении ареста на судно и груз судом, арбитражным судом или управомоченным законом налагать арест третейским судом по морским делам, судно и груз подлежат немедленному освобождению.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва

Комментарий адвоката Вруцкогоадвокат · рег. № 78/8790

Я проверяю время распоряжения и наличие постановления об аресте, вынесенного в пределах его действия. Отдельно выясняю, не сохраняется ли отказ в выходе из порта по основаниям п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ: освобождение от задержания и разрешение на выход требуют разного разбора.

Нормы по теме: задержание судна капитаном порта и портовый контроль

Статьи закона, на которых держится тема, — с названиями из официального текста

  • ст. 79 КТМ РФ Государственный портовый контроль за судами
  • ст. 80 КТМ РФ Разрешение на выход судов из морского порта
  • ст. 81 КТМ РФ Задержание судна и груза капитаном морского порта

Официальный текст: Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации

Виды дел: портовый контроль

Предмет обращения определяется причиной осмотра, отказа в выходе или задержания.

Судовые документы

Документы отсутствуют либо нарушены предъявляемые к ним требования. Требуется сопоставить состав документов, причину осмотра и основание отказа в выходе: п. 2 ст. 79 Закона № 81-ФЗ; подп. 2 п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ.

Безопасность плавания

Непригодность к плаванию, нарушения загрузки, снабжения или комплектования экипажа мешают выходу. Разбор касается конкретных недостатков и угрозы людям либо морской среде: подп. 1 п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ.

Трудовые требования на судне

Несоблюдение требований в области трудовых отношений в морском судоходстве служит основанием для осмотра и может привести к отказу в выходе. Проверяются содержание замечаний и их устранение: п. 2 ст. 79 Закона № 81-ФЗ; подп. 1 п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ.

Неуплаченные портовые сборы

Капитан морского порта вправе отказать в разрешении на выход при неуплате установленных портовых сборов. Для разбора причины стоянки нужны сведения о начислении и подтверждения оплаты: подп. 4 п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ.

Требование после столкновения

Лицо с требованием в связи со столкновением судов просит задержать судно и груз. Предметом разбора становятся содержание требования и достаточное обеспечение со стороны судовладельца и грузовладельца: п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.

Истечение распоряжения

Проверяется, вынесено ли постановление об аресте в течение 72 часов, за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие, — п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. При отсутствии такого постановления судно и груз подлежат немедленному освобождению по п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.

Ответственность: задержание судна

Лицо, по требованию которого состоялось задержание судна и груза, отвечает за убытки, причинённые необоснованным задержанием. При подготовке требования установите, кто просил о задержании, чем подтверждается его необоснованность и какие убытки оно причинило. Сохраните распоряжение капитана морского порта, просьбу заявителя и документы о стоянке.

НарушениеКто отвечаетСанкцияНорма
Необоснованное задержание судна и грузаЛицо, по требованию которого состоялось задержаниеОтветственность за убытки, причинённые необоснованным задержанием судна и груза. При подготовке требования необходимо связать расходы с задержанием и сохранить подтверждения их возникновения.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ

Отдельного штрафа за задержание судна капитаном морского порта закон не устанавливает. Денежные последствия здесь связаны с расходами судовладельца и убытками от необоснованного задержания — п. 2 ст. 80 Закона № 81-ФЗ; п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.

Не откладывайте правовую оценку

Обсудите задачу компании до следующего действия

Получили документ, готовите решение или возник спор? Позвоните или напишите: разберу обстоятельства, проверю применимый порядок и сроки, объясню возможные действия и риски для компании.
Позвонить сейчас

Комментарий адвоката Вруцкого

Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва

адвокат · рег. № 78/8790

Я начинаю разбор со слов в распоряжении капитана морского порта. «Не выдано разрешение на выход» и «задержаны судно и груз» ведут к разным вопросам. В первом случае проверяю причину отказа: состояние судна, документы, предписание уполномоченного органа или неуплату портовых сборов по п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ. Во втором выясняю содержание требования о спасании или причинении вреда и предложение достаточного обеспечения по п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.

При задержании составляю хронологию распоряжения и проверяю дни, официально рассматриваемые как нерабочие. Затем запрашиваю сведения о постановлении об аресте, поскольку от его вынесения в пределах срока зависит применение правила о немедленном освобождении судна и груза по п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.

Если заявлены убытки, сопоставляю документы о стоянке с просьбой лица, по требованию которого состоялось задержание. Плательщик расходов на осмотр по п. 2 ст. 80 Закона № 81-ФЗ и лицо, ответственное за убытки от необоснованного задержания по п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ, определяются по разным основаниям. Это различие сохраняю и в расчёте, и в обращениях.

Порядок действий: задержание судна

Работа с судном и работа с требованием о вреде могут идти одновременно. Для каждого основания подготовьте свои подтверждения.

  1. 1
    Установить причину ограниченияПолучите документ капитана морского порта и выделите основание: осмотр, отказ в выходе или задержание по просьбе лица с требованием о вреде. Сопоставьте формулировки с п. 2 ст. 79 Закона № 81-ФЗ, п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ и п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. Зафиксируйте, касается ли решение также груза.
  2. 2
    Разобрать замечания к суднуПо каждому замечанию соберите подтверждения состояния судна, загрузки, снабжения, комплектования экипажа, соблюдения трудовых требований и наличия документов. При отказе из-за предписания выясните, какой уполномоченный орган его выдал; при неуплате сборов проверьте платёжные сведения — п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ.
  3. 3
    Подготовить контрольный осмотрПосле устранения недостатков направьте капитану морского порта сведения о выполненных работах и обращение о проверке. Контрольный осмотр предназначен для проверки устранения недостатков, выявленных при осмотре судна, — п. 3 ст. 79 Закона № 81-ФЗ. Сохраните документы о фактически выполненных работах.
  4. 4
    Согласовать предложение обеспеченияПри задержании выясните содержание требования, возникшего из спасания, столкновения, повреждения портовых сооружений, водных бассейнов, судоходных путей, средств навигационной обстановки или иного вреда. Подготовьте участие судовладельца и грузовладельца в предоставлении достаточного обеспечения — п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.
  5. 5
    Проверить предел распоряженияОтсчитайте 72 часа, за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие, и проверьте вынесение постановления об аресте в этот срок — п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. При отсутствии постановления подготовьте обращение о немедленном освобождении судна и груза по п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. Сохраняйте подтверждения времени направления обращений.
  6. 6
    Собрать сведения о денежных последствияхОтдельно учтите расходы судовладельца на осмотр и освидетельствование по п. 2 ст. 80 Закона № 81-ФЗ. Для требования об убытках от необоснованного задержания соберите документы о стоянке, расходах и лице, по просьбе которого состоялось задержание, — п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. Не объединяйте эти основания в один расчёт без пояснений.

Досудебный порядок: задержание судна

До судебного разбирательства подготовьте обращения, которые отвечают причине стоянки судна. Сохраните их содержание и подтверждения передачи адресату.

  • По недостаткам, выявленным при осмотре, направьте капитану морского порта сведения об устранении и обращение о контрольном осмотре. Приложите подтверждения выполненных работ, соотнося их с первоначальными замечаниями.п. 3 ст. 79 Закона № 81-ФЗ
  • По задержанию судна и груза подготовьте предложение достаточного обеспечения от судовладельца и грузовладельца. Укажите, какое требование о спасании или причинении вреда оно обеспечивает.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
  • При истечении срока распоряжения и отсутствии своевременного постановления об аресте направьте обращение о немедленном освобождении. Приложите хронологию задержания с учётом дней, официально рассматриваемых как нерабочие.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
  • Для разбора убытков от необоснованного задержания подготовьте обращение к лицу, по требованию которого оно состоялось. Перечислите расходы и приложите документы, связывающие их с задержанием судна и груза.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ

Если к спорному контролю применим Закон № 248-ФЗ, до суда требуется досудебное обжалование, кроме обращения граждан, не осуществляющих предпринимательскую деятельность, — ч. 2 ст. 39 Закона № 248-ФЗ. Жалоба на решение или действие подаётся за 30 календарных дней со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении прав; на предписание — за десять рабочих дней с момента получения — ч. 5–6 ст. 40 Закона № 248-ФЗ. Если срок жалобы пропущен по уважительной причине, контролируемое лицо вправе ходатайствовать перед уполномоченным органом о его восстановлении — ч. 7 ст. 40 Закона № 248-ФЗ.

Через суд: задержание судна

Судебный арест проверяется отдельно от распоряжения капитана морского порта и отказа в выходе. Для разбора нужны документы о требовании, времени задержания и постановлении.

ВопросКак решаетсяНорма
Кто может наложить арестПравило об освобождении учитывает постановление суда, арбитражного суда или управомоченного законом налагать арест третейского суда по морским делам. Проверьте, кем вынесено постановление и что оно охватывает.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
Оспаривание решения капитана морского портаЕсли решение противоречит закону и нарушает права в предпринимательской или иной экономической деятельности, подайте заявление по ст. 199 АПК РФ: укажите орган или лицо, реквизиты решения, нарушенные права, нормы и требование признать решение незаконным. Для оспаривания решения капитана порта в арбитражном суде проверьте, не относит ли федеральный закон этот спор к компетенции другого суда.ч. 1, 3 ст. 198 АПК РФ; ч. 1 ст. 199 АПК РФ
Постановление об аресте не вынесеноЕсли в пределах срока распоряжения постановление об аресте не вынесено, судно и груз подлежат немедленному освобождению. Для обоснования обращения подготовьте распоряжение и хронологию его действия.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
Убытки от необоснованного задержанияОтветственность несёт лицо, по требованию которого состоялось задержание судна и груза. Соберите просьбу о задержании, сведения о её необоснованности и подтверждения вызванных задержанием убытков.п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ

К заявлению против решения капитана порта приложите его текст и документы по ч. 1 ст. 126 АПК РФ, включая подтверждения направления копий участникам, доказательства, документы о пошлине или льготе либо соответствующее ходатайство — ч. 2 ст. 199 АПК РФ. Заявитель вправе просить арбитражный суд приостановить действие оспариваемого решения капитана порта; удовлетворение ходатайства остаётся правом суда — ч. 3 ст. 199 АПК РФ.

Документы: задержание судна

Для первичного разбора подготовьте документы по каждому основанию стоянки. Ниже — материалы, которые позволяют проверить факты и содержание решений.

ДокументЗачемКто подписывает, форма
Судовые документы и подтверждения страхованияПроверить наличие документов, соответствие характеристик судна и финансовое обеспечение ответственности за загрязнение или иной ущерб — п. 1 ст. 79 Закона № 81-ФЗ.Подготовьте документы в том виде, в котором они выданы, с реквизитами выдавшего лица.
Материалы осмотра и устранения недостатковСопоставить замечания и выполненные работы перед контрольным осмотром — п. 2–3 ст. 79 Закона № 81-ФЗ.Сохраните оформленные материалы осмотра и подписанные подтверждения выполнения работ.
Сведения о причине отказа и платёжные документыРазобрать основания отказа, включая требования к документам, предписания органов и неуплату портовых сборов — п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ.Подготовьте полученное решение и документы об оплате с имеющимися реквизитами.
Распоряжение о задержании и просьба заявителяУстановить требование о спасании или вреде, предмет задержания и время распоряжения — п. 1–2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.Нужны распоряжение капитана морского порта и обращение лица, просившего задержание.
Обеспечение и постановление об арестеПроверить предоставление достаточного обеспечения и вынесение постановления об аресте в пределах срока распоряжения о задержании — п. 1–2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.Подготовьте документы судовладельца и грузовладельца об обеспечении и копию постановления органа, наложившего арест.

Сроки: задержание судна

Предел распоряжения о задержании относится к требованию о спасании или причинении вреда. Его нельзя переносить на отказ в выходе из порта.

ДействиеСрокС какого дняНорма
Действие распоряжения о задержании судна и груза72 часа, за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие.С момента распоряжения капитана морского порта о задержании по требованию о спасательных операциях или причинении вреда.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
Освобождение судна и грузаНемедленно, если в пределах действия распоряжения постановление об аресте не вынесено.По истечении срока распоряжения при отсутствии постановления суда, арбитражного суда или управомоченного законом третейского суда по морским делам.п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ
Сообщение о запрете захода иностранного судна из списка нарушителей правил рыболовстваНе более трёх рабочих дней.С даты запрета; информацию капитан морского порта направляет в федеральный орган исполнительной власти в области рыболовства.п. 6 ст. 79 Закона № 81-ФЗ
Обращение в арбитражный суд для оспаривания решения капитана морского портаДля заявления против решения капитана порта — три месяца, если иное не установлено федеральным законом; суд вправе восстановить этот срок при уважительной причине пропуска.Отсчёт для заявителя связан с днём, когда ему стало известно о нарушении его прав и законных интересов решением капитана морского порта.ч. 4 ст. 198 АПК РФ

Как я веду дело

Как адвокат ведёт поручение компании

  1. 1
    Разбор ситуацииСмотрю документы компании и обстоятельства, определяю маршрут и называю перспективу без приукрашивания. Если задача решается силами самой компании — говорю об этом прямо.
  2. 2
    Сбор документовОпределяю, какие договоры, внутренние документы, переписка и материалы органа относятся к задаче. Недостающие сведения получаем доступным законным способом; судебные запросы возможны в соответствующей процедуре.
  3. 3
    Подготовка документовГотовлю необходимые по задаче документы: договор, ответ, возражения, заявление или жалобу. Согласуем содержание и порядок подписания; проверяем полномочия лица, которое направляет документ.
  4. 4
    Представительство по задачеПо согласованному поручению веду переговоры, представляю интересы в компетентном органе или суде. Заранее объясняю, когда необходимо личное участие представителя компании и какие документы потребуются.
  5. 5
    Результат и дальнейшие действияРазбираю полученное решение или подготовленный документ и объясняю последующие действия. Исполнение судебного акта, обжалование и дополнительные этапы входят в работу в объёме, предусмотренном соглашением.
  6. 6
    Связь на всех этапахСогласуем контактное лицо компании и порядок информирования. Сообщаю о значимых событиях и необходимых решениях в пределах принятого поручения.

Кто ведёт дело

Правовая помощь компаниям и предпринимателям — кто отвечает за ваше поручение

Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва

Константин Александрович Вруцкий

№ 78/8790 · адвокат

Поручение ведёт адвокат Константин Александрович Вруцкий лично. При обращении обсуждаем задачу компании, необходимые действия и объём сопровождения, который будет закреплён в соглашении.

Адвокатская тайна действует с первого слова, ещё до заключения соглашения: сведения о компании, её сделках и контрагентах не могут быть раскрыты, а адвоката нельзя допросить о том, что он узнал от доверителя.

Личное ведениеВеду дело сам — от первого разговора до исполнения. Доверитель — компания или индивидуальный предприниматель, работа идёт по письменному соглашению с адвокатом — ст. 25 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».
Честная оценкаНе обещаю результата: называю реальную перспективу и цену промедления в рублях. Если задача решается силами компании, говорю прямо. Обещать положительный результат адвокату запрещено — п. 2 ст. 10 Кодекса профессиональной этики адвоката.
Адвокатская тайнаСведения о компании, её сделках, контрагентах и финансах, полученные в связи с делом, охраняются законом — рассказать можно всё, включая неудобное. Это адвокатская тайна — ст. 8 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».
Понятные следующие шагиОбъясняю значение документа или решения и следующие действия компании. Представительство, обжалование и исполнение входят в согласованный объём помощи по соглашению — ст. 25 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».

Частые вопросы: портовый контроль

Ответы о документах, выходе из порта, обеспечении и освобождении судна.

Что охватывает государственный портовый контроль судов?

Капитан морского порта проверяет документы и соответствие им характеристик судна, безопасность, защиту морской среды и трудовые требования; также документы о предусмотренном международными договорами и законодательством РФ страховании или ином обеспечении гражданской ответственности за загрязнение либо иной причинённый судном ущерб. Контролируются суда в порту и выходящие в море — п. 1 ст. 79 Закона № 81-ФЗ.

Когда судно подвергают осмотру?

При отсутствии судовых документов, достаточных основаниях полагать, что судно не соответствует требованиям безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения, либо при несоблюдении трудовых требований в морском судоходстве капитан морского порта подвергает судно осмотру — п. 2 ст. 79 Закона № 81-ФЗ.

Для чего нужен контрольный осмотр?

Капитан морского порта проводит его, чтобы проверить устранение недостатков, выявленных в ходе осмотра судна, — п. 3 ст. 79 Закона № 81-ФЗ. Подготовьте подтверждения исправления замечаний: сведения о ремонте, восстановленные документы и другие материалы, относящиеся к выявленным недостаткам.

Можно ли выйти из порта без разрешения?

Каждое судно до выхода из морского порта обязано получить разрешение капитана морского порта — п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ. Устранение замечаний к судну и наличие договорённости с заявителем требования о вреде нужно сопоставить с оставшимися основаниями отказа; сами по себе эти действия разрешение не заменяют.

Показать все вопросыСвернуть
Неуплата портовых сборов мешает выходу?

Капитан морского порта вправе отказать в выдаче разрешения на выход при неуплате установленных портовых сборов — подп. 4 п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ. Для разбора причины отказа подготовьте сведения о начислении и документы об оплате, позволяющие сопоставить платёж с требуемым сбором.

Чем задержание по требованию о вреде отличается от отказа в выходе?

Задержание по просьбе лица с требованием о спасании, столкновении, повреждении сооружений или ином вреде связано с предоставлением достаточного обеспечения — п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. Отказ в выходе может быть основан на безопасности, документах, предписании уполномоченного органа или неуплате сборов — п. 1 ст. 80 Закона № 81-ФЗ.

Сколько действует распоряжение о задержании?

Распоряжение действует 72 часа, за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие, — п. 2 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. Если в этот срок постановление об аресте судна и груза не вынесено судом, арбитражным судом или управомоченным законом третейским судом по морским делам, судно и груз подлежат немедленному освобождению.

Кто предоставляет обеспечение при задержании?

Для прекращения задержания по этому основанию достаточное обеспечение предоставляют судовладелец и грузовладелец. Капитан морского порта может задержать судно и груз до его предоставления по просьбе лица с требованием из спасательных операций, столкновения судов, повреждения портовых сооружений, водных бассейнов, судоходных путей, средств навигационной обстановки или иного вреда — п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ.

Кто несёт убытки при необоснованном задержании?

Ответственность за такие убытки несёт лицо, по требованию которого состоялось задержание судна и груза, — п. 1 ст. 81 Закона № 81-ФЗ. Для разбора требования сохраните просьбу заявителя, распоряжение капитана морского порта, документы о продолжительности стоянки и подтверждения расходов, вызванных задержанием.

Кто оплачивает осмотр при разрешении выхода?

Расходы, связанные с осуществлением капитаном морского порта прав при разрешении выхода, включая осмотр, освидетельствование и другие действия, несёт судовладелец — п. 2 ст. 80 Закона № 81-ФЗ. Эти расходы следует учитывать отдельно от убытков, причинённых необоснованным задержанием по требованию лица о вреде.

Обсудите задачу до подписания и ответа

Запишитесь на консультацию

Позвонить сейчас
Цвет настроения