Диспач, сталийное время, контрсталия и демередж

Сталийное время отведено для погрузки без доплаты к фрахту; контрсталия — дополнительное ожидание, демередж — плата за него. Разберём учёт перерывов, основания расчёта и диспач за досрочную погрузку, а также документы для проверки требований.

Написать в мессенджер

Telegram MAX WhatsApp

Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва — Адвокат · рег. № 78/8790

Коротко

Диспач — плата фрахтователю за окончание погрузки до истечения сталии; без соглашения его размер — половина демереджа (ст. 133 Закона № 81-ФЗ). Демередж — плата перевозчику за простой в контрсталию (ст. 132 Закона № 81-ФЗ). Сталия идёт в рабочих днях, часах и минутах со следующего дня после подачи уведомления (п. 2 ст. 130 Закона № 81-ФЗ); при неготовности судна к указанному времени оно считается неподанным (п. 3 ст. 129 Закона № 81-ФЗ). Контрсталия идёт в календарных днях, часах и минутах с окончания сталии (п. 2 ст. 131 Закона № 81-ФЗ).

Что делать сейчас: сталийное время, контрсталия и демередж

Сопоставьте требование об оплате с хронологией погрузки, прежде чем обсуждать итоговую сумму.

Позвонить сейчас

Перевозчик прислал расчёт демереджа

Сохраните соглашение, уведомление и запись окончания погрузки. Проверьте готовность судна к указанному в уведомлении времени: при неготовности оно считается неподанным. Затем отметьте переход от рабочих к календарным дням.
Разделите предъявленное время на интервалы и укажите причины каждого перерыва. Задержки по причинам, зависящим от перевозчика, не включаются в контрсталию.

п. 3 ст. 129 Закона № 81-ФЗ; п. 2 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 2, 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ; ст. 132 Закона № 81-ФЗ

Погрузка остановилась из-за погоды

Зафиксируйте время остановки и возобновления работ, сведения о погоде и угрозе сохранности груза либо безопасности погрузки. Запишите, какой период шёл в этот момент.
При проверке сталии отделите такие перерывы от задержек фрахтователя. Для контрсталии погодные перерывы включаются в счёт времени; перенести правило сталии на неё нельзя.

п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ

Погрузка завершена раньше отведённого времени

Сопоставьте фактическое окончание с окончанием сталии. Если работы начались до её течения, отдельно отметьте фактически затраченное на погрузку время, которое засчитывается в сталию.
Найдите условие о диспаче и подготовьте свой расчёт. При отсутствии соглашения сторон его размер составляет одну вторую демереджа; приложите сведения об использованном размере демереджа.

п. 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; ст. 133 Закона № 81-ФЗ

Чего делать нельзя: сталийное время, контрсталия и демередж

Ошибки в границах времени меняют основание платежа. Проверяйте не только ставку, но и причину остановки погрузки.

Считать сталию с момента прихода судна Начальная точка связана с уведомлением о готовности к погрузке: счёт идёт со следующего дня после его подачи. Если работы начались до начала сталии, фактически затраченное время засчитывается отдельно. Иначе в расчёте окажутся часы, правовое значение которых не проверено.п. 2, 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ
Вычеркнуть все погодные перерывы Для сталии учитывается, создавали ли гидрометеорологические условия угрозу сохранности груза или препятствовали безопасной погрузке. В контрсталию такие перерывы включаются. Общая запись «плохая погода» без времени остановки не помогает различить эти правила.п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ
Исключить задержку фрахтователя из сталии Перерыв по причинам, зависящим от фрахтователя, включается в сталийное время. Для проверки подготовьте объяснение причины и документы о ходе работ, а не только справку об отсутствии погрузки: сам факт остановки ещё не определяет порядок учёта.п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ
Подменить согласованную плату портовой ставкой Размер демереджа сначала определяется соглашением сторон. К ставкам, обычно принятым в соответствующем порту, обращаются при отсутствии соглашения; если нет и таких ставок, используют расходы на содержание судна и экипажа. Выбор удобной ставки нарушает эту последовательность.ст. 132 Закона № 81-ФЗ
Продолжить демередж за пределами контрсталии Задержку сверх контрсталийного времени отделите от оплачиваемого простоя внутри него. За превышение фрахтователь возмещает причинённые убытки, если задержка произошла по причинам, не зависящим от перевозчика. Убытки требуют собственного обоснования, а не переноса итоговой суммы из расчёта демереджа.ст. 132 Закона № 81-ФЗ; ст. 135 Закона № 81-ФЗ
Приравнять диспач к полной величине демереджа За досрочное окончание погрузки размер диспача определяют соглашением сторон. Только при отсутствии соглашения применяется одна вторая демереджа. Сначала найдите условие о плате за раннее завершение, затем сопоставьте расчёт с окончанием сталии.ст. 133 Закона № 81-ФЗ

Когда нужна помощь юриста: сталийное время, контрсталия и демередж

Разбор нужен, когда документы о погрузке и требование об оплате описывают разные периоды.

Уведомление о готовности и журнал работ дают разные даты начала сталии; погрузка началась раньше её течения.п. 2, 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ
Стороны спорят, включать ли погодную остановку в сталию или уже в контрсталию.п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ
Демередж рассчитан по портовой ставке, хотя в соглашении есть условие о размере платы.ст. 132 Закона № 81-ФЗ
Фрахтователь требует диспач, а перевозчик предъявляет убытки за время сверх контрсталии: нужно развести основания.ст. 133 Закона № 81-ФЗ; ст. 135 Закона № 81-ФЗ

Кто участвует: сталийное время, контрсталия и демередж

В центре расчёта — перевозчик и фрахтователь. Их положение меняется в зависимости от того, завершена ли погрузка раньше срока или судно задержано.

Участник	Обязанность или право	Норма
Перевозчик	Предоставляет судно для погрузки и держит его под погрузкой без дополнительных к фрахту платежей в пределах сталийного времени. Срок определяется соглашением сторон, при его отсутствии — сроками, обычно принятыми в порту погрузки.	п. 1 ст. 130 Закона № 81-ФЗ
Перевозчик	Ему причитается демередж за простой в контрсталийное время. Размер определяется соглашением сторон, без него — ставками, обычно принятыми в соответствующем порту; при отсутствии ставок — расходами на содержание судна и его экипажа.	ст. 132 Закона № 81-ФЗ
Фрахтователь	Ему причитается диспач за окончание погрузки до истечения сталии. Размер устанавливается соглашением сторон, а при отсутствии соглашения составляет одну вторую демереджа. Сведения об окончании погрузки нужны для проверки основания этой платы.	ст. 133 Закона № 81-ФЗ
Фрахтователь	Обязан возместить перевозчику причинённые убытки за задержку сверх контрсталийного времени, если её причины не зависели от перевозчика. В таком требовании выделяют превышение контрсталии и убытки от него.	ст. 135 Закона № 81-ФЗ

Что это значит: сталийное время, контрсталия и демередж

Названия описывают время погрузки и встречные платежи, а не одну общую плату за нахождение судна в порту.

Сталия — срок предоставления судна под погрузку без дополнительных к фрахту платежей. Его устанавливают соглашением, а без соглашения применяют сроки, обычно принятые в порту погрузки (п. 1 ст. 130 Закона № 81-ФЗ). Счёт ведётся в рабочих днях, часах и минутах со следующего дня после подачи уведомления о готовности (п. 2 ст. 130 Закона № 81-ФЗ).

Контрсталия следует за окончанием сталии: это дополнительное время ожидания, которое может быть установлено соглашением сторон. При отсутствии соглашения его продолжительность определяется сроками, обычно принятыми в порту погрузки (п. 1 ст. 131 Закона № 81-ФЗ). Для счёта используются календарные дни, часы и минуты с момента окончания сталии (п. 2 ст. 131 Закона № 81-ФЗ).

Демередж — причитающаяся перевозчику плата за простой в контрсталийное время (ст. 132 Закона № 81-ФЗ). Диспач имеет обратное направление: причитается фрахтователю за досрочное окончание погрузки (ст. 133 Закона № 81-ФЗ). Если судно задержано сверх контрсталии по причинам, не зависящим от перевозчика, фрахтователь возмещает причинённые убытки (ст. 135 Закона № 81-ФЗ). Поэтому окончание каждого периода отмечают до расчёта суммы.

По истечении контрсталии перевозчик вправе отправить судно в плавание, даже если весь условленный груз не погружен по причинам, не зависящим от перевозчика, сохранив право на полный фрахт. При предоставлении всего судна он не вправе отказать в приёме груза, доставленного до окончания согласованной сталии или контрсталии, хотя приём и укладка задержат судно (п. 1, 2 ст. 134 Закона № 81-ФЗ).

Что говорит закон: демередж

Основания выбора размера платы применяются последовательно.

Размер платы, причитающейся перевозчику за простой судна в течение контрсталийного времени (демередж), определяется соглашением сторон, при отсутствии соглашения согласно ставкам, обычно принятым в соответствующем порту. В случае отсутствия таких ставок размер платы за простой судна определяется расходами на содержание судна и его экипажа.ст. 132 Закона № 81-ФЗ

Комментарий адвоката Вруцкогоадвокат · рег. № 78/8790

Я начинаю проверку суммы с условия о демередже, а не с итогового счёта. Если соглашения нет, выясняю, чем подтверждены портовые ставки. К расходам на содержание судна и экипажа перехожу при отсутствии таких ставок: последовательность закреплена в ст. 132 Закона № 81-ФЗ.

Нормы по теме: сталийное время, контрсталия и демередж

Статьи закона, на которых держится тема, — с названиями из официального текста

ст. 130 КТМ РФ Сталийное время
ст. 131 КТМ РФ Контрсталийное время
ст. 132 КТМ РФ Плата за контрсталийное время
ст. 133 КТМ РФ Плата за досрочное окончание погрузки груза
ст. 135 КТМ РФ Возмещение убытков за задержку судна

Официальный текст: Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации

Виды дел: сталийное время, контрсталия и демередж

Основание разногласий видно по тому, какая запись о погрузке или условие соглашения оспаривается.

Начальная точка сталии

Расчёт привязан к прибытию судна, а другая сторона указывает на уведомление о готовности. Проверяются дата подачи уведомления и счёт со следующего дня, а также фактически затраченное время ранней погрузки: п. 2, 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ.

Перерывы под погрузкой

Из сталии исключена вся остановка без разбора её причин. Разделяются задержки перевозчика, непреодолимая сила, опасные погодные условия и причины, зависящие от фрахтователя. Для них п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ предусматривает разный учёт.

Календарь контрсталии

Перевозчик включил праздничные дни и погодную остановку, фрахтователь возражает. Проверяется переход к календарному счёту и отделяются перерывы по причинам, зависящим от перевозчика: п. 2, 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ.

Источник ставки демереджа

Счёт основан на расходах судна при наличии условия о плате. Разбор касается очередности оснований: соглашение, при его отсутствии портовые ставки, при отсутствии ставок расходы на судно и экипаж (ст. 132 Закона № 81-ФЗ).

Диспач за раннее завершение

Фрахтователь предъявил плату за досрочную погрузку. Проверяется её окончание до истечения сталии и размер по соглашению; при отсутствии соглашения применяется одна вторая демереджа (ст. 133 Закона № 81-ФЗ). Документы о времени погрузки сопоставляются с этим требованием.

Превышение контрсталии

После окончания дополнительного ожидания предъявлены убытки. Выделяются время превышения, причинённые убытки и причины задержки, не зависящие от перевозчика. Обязанность фрахтователя установлена ст. 135 Закона № 81-ФЗ.

Чем отличается: сталийное время и контрсталия

Один и тот же перерыв может по-разному учитываться до и после окончания сталии.

Признак	Сталийное время	Контрсталийное время	Норма
Назначение периода	Судно предоставлено и находится под погрузкой без дополнительных к фрахту платежей. Срок — по соглашению, без него по срокам, обычно принятым в порту погрузки.	Дополнительное ожидание после сталии: по соглашению, при отсутствии соглашения — по срокам, обычно принятым в порту погрузки.	п. 1 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 1 ст. 131 Закона № 81-ФЗ
Единицы и начало счёта	Рабочие дни, часы и минуты со следующего дня после подачи уведомления о готовности судна к погрузке.	Календарные дни, часы и минуты с момента окончания сталии.	п. 2 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 2 ст. 131 Закона № 81-ФЗ
Непреодолимая сила и опасная погода	Перерывы из-за непреодолимой силы или условий, угрожающих сохранности груза либо препятствующих безопасной погрузке, исключаются.	Такие перерывы включаются, как и воскресные, официальные праздничные дни и объявленное нерабочим в порту время.	п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ
Причины, зависящие от перевозчика	Время, когда погрузка не проводилась по этим причинам, не включается в сталию.	Время отсутствия погрузки по этим причинам также исключается из контрсталии.	п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ

Размер и расчёт: демередж и диспач

Сначала установите основание размера платы. Расчёт по договорной ставке требует проверки самого условия и единиц времени.

Что рассчитывается	Основание и способ расчёта	Норма
Демередж по соглашению	Используется согласованный сторонами размер платы за простой в контрсталийное время. Если договор предусматривает ставку за единицу времени, расчёт «ставка × учтённое время» проверяется как условие договора, а не как установленная законом универсальная формула.	ст. 132 Закона № 81-ФЗ
Пример: соотношение размеров	При отсутствии соглашения о диспаче обозначим размер демереджа для сопоставимых единиц времени буквой D. Размер диспача для тех же единиц = D / 2. Это соотношение размеров, а не итоговая сумма: половина суммы за фактический простой другого периода не определяет плату за досрочную погрузку.	ст. 133 Закона № 81-ФЗ
Демередж без соглашения	Применяются ставки, обычно принятые в соответствующем порту. Для проверки нужны источник ставки и её условия применения. Расходы на содержание судна и экипажа становятся основанием размера платы в случае отсутствия таких ставок.	ст. 132 Закона № 81-ФЗ
Диспач по соглашению	Плата причитается фрахтователю, если погрузка окончена до истечения сталийного времени. Размер определяется соглашением сторон; правило о половине демереджа применяется при отсутствии соглашения, а не вместо согласованного размера.	ст. 133 Закона № 81-ФЗ
Убытки сверх контрсталии	Отдельно проверяются причинённые перевозчику убытки за задержку сверх контрсталийного времени. Обязанность их возмещения возникает у фрахтователя, если задержка произошла по причинам, не зависящим от перевозчика.	ст. 135 Закона № 81-ФЗ

Показать весь расчётСвернуть

Пример условный: D — обозначение размера, цифры суммы не заданы. Одна вторая — доля из ст. 133 Закона № 81-ФЗ, а не условная величина. Соотношение не заменяет проверку сэкономленного времени и основания размера демереджа. Для простоя исключайте перерывы по причинам, зависящим от перевозчика (п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ).

Ответственность: задержка судна

Для требования об оплате отделяйте простой внутри контрсталии от задержки после её окончания. У этих периодов разные имущественные последствия.

Нарушение	Кто отвечает	Санкция	Норма
Задержка судна свыше контрсталийного времени	Фрахтователь	Возмещает перевозчику причинённые убытки, если задержка произошла по причинам, не зависящим от перевозчика. Проверка касается как границы дополнительного ожидания, так и связи убытков с последующей задержкой.	ст. 135 Закона № 81-ФЗ
Неготовность судна к погрузке в указанное в уведомлении время	Перевозчик	Уведомление считается неподанным; перевозчик возмещает фрахтователю убытки, причинённые в связи с неготовностью судна. Дату такого уведомления нельзя использовать как основание начала сталии. Это последствие отличается от платы за контрсталийное время.	п. 3 ст. 129 Закона № 81-ФЗ

Отдельного штрафа за превышение сталийного времени закон не устанавливает. Плата за контрсталийное время и убытки за дальнейшую задержку различаются по основаниям (ст. 132 Закона № 81-ФЗ; ст. 135 Закона № 81-ФЗ).

Не откладывайте правовую оценку

Обсудите задачу компании до следующего действия

Получили документ, готовите решение или возник спор? Позвоните или напишите: разберу обстоятельства, проверю применимый порядок и сроки, объясню возможные действия и риски для компании.

Позвонить сейчас

Комментарий адвоката Вруцкого

адвокат · рег. № 78/8790

В расчёте простоя я сначала ищу момент окончания сталии. Пока эта граница не установлена, спор о погоде остаётся спором о разных правилах: опасные гидрометеорологические условия исключают время из сталии, но соответствующий перерыв входит в контрсталию (п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ). Я сопоставляю журнал работ с уведомлением о готовности и отмечаю раннее начало погрузки: фактически затраченное время засчитывается по п. 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ.

Затем я проверяю документ, из которого взята плата. Для демереджа существенна последовательность оснований: соглашение сторон, при его отсутствии — портовые ставки, при отсутствии ставок — расходы на судно и экипаж (ст. 132 Закона № 81-ФЗ). Общий счёт без объяснения источника суммы я разбираю по отдельным позициям.

Диспач проверяю со стороны фрахтователя: его основание — окончание погрузки до истечения сталии, а при отсутствии соглашения размер составляет одну вторую демереджа (ст. 133 Закона № 81-ФЗ). Если предъявлены убытки за дальнейшее ожидание, выделяю задержку сверх контрсталии и проверяю причины, не зависящие от перевозчика (ст. 135 Закона № 81-ФЗ).

Порядок действий: сталийное время, контрсталия и демередж

Подготовьте хронологию одной погрузки: условия времени, уведомление, начало работ, остановки и окончание. Затем переходите к суммам.

1
Сопоставить условия о времениНайдите согласованные сроки сталии и контрсталии. Отдельно отметьте отсутствие соглашения: в этом случае продолжительность определяется сроками, обычно принятыми в порту погрузки. Не заменяйте условия о времени условием о ставке платы (п. 1 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 1 ст. 131 Закона № 81-ФЗ).
2
Выстроить начало погрузкиПроверьте уведомление: при перевозке по чартеру оно письменное, подаётся в порту погрузки или обычном месте ожидания; день и час — по соглашению, без него по обычаям порта. При неготовности судна к указанному времени оно считается неподанным (п. 1–3 ст. 129 Закона № 81-ФЗ). Сталия идёт со следующего дня в рабочих днях, часах и минутах; ранняя погрузка засчитывается по фактически затраченному времени (п. 2, 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ).
3
Разобрать перерывы сталииДля каждой остановки подготовьте время и причину. Отделите зависящие от перевозчика причины, непреодолимую силу и погоду, угрожающую сохранности груза либо безопасности погрузки: такое время не включается. Задержки по причинам фрахтователя включаются (п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ).
4
Пересчитать дополнительное ожиданиеОтметьте окончание сталии и начните календарный счёт контрсталии. В него включаются воскресные и праздничные дни, нерабочее время порта и указанные законом погодные перерывы либо непреодолимая сила. Исключите перерывы по причинам, зависящим от перевозчика (п. 2, 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ).
5
Развести встречные платежиДля демереджа проверьте соглашение, при его отсутствии — портовые ставки, при отсутствии ставок — расходы на содержание судна и экипажа (ст. 132 Закона № 81-ФЗ). Для диспача сопоставьте окончание погрузки с окончанием сталии и проверьте соглашение; без него размер равен половине демереджа (ст. 133 Закона № 81-ФЗ).
6
Выделить время сверх контрсталииЕсли ожидание продолжилось, подготовьте отдельное описание причин задержки и причинённых убытков. Фрахтователь обязан возместить их перевозчику, если задержка сверх контрсталийного времени произошла по причинам, не зависящим от перевозчика. Приложите хронологию к позиции по требованию (ст. 135 Закона № 81-ФЗ).

Документы: сталийное время, контрсталия и демередж

Ниже — материалы для проверки расчёта. Составляйте подборку по конкретной погрузке и сохраняйте сведения об авторе каждой записи.

Документ	Зачем	Кто подписывает, форма
Соглашение о погрузке и плате	Проверить продолжительность периодов, размер демереджа и диспача: п. 1 ст. 130 Закона № 81-ФЗ, п. 1 ст. 131 Закона № 81-ФЗ, ст. 132 Закона № 81-ФЗ, ст. 133 Закона № 81-ФЗ.	Стороны соглашения; представьте подписанный текст и относящиеся к нему изменения.
Уведомление о готовности	Проверить подачу и готовность судна к указанному времени: при неготовности уведомление считается неподанным (п. 1–3 ст. 129 Закона № 81-ФЗ). Затем определить начало сталии по п. 2 ст. 130 Закона № 81-ФЗ.	При перевозке по чартеру перевозчик письменно уведомляет фрахтователя или указанного им отправителя; сохраните текст и подтверждение подачи (п. 1 ст. 129 Закона № 81-ФЗ).
Журнал погрузки и записи остановок	Проверить раннее начало работ и причины перерывов, учитываемых по-разному в сталию и контрсталию (п. 3, 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ; п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ).	Копии записей с обозначением составителя, времени событий и имеющихся подписей.
Обоснование ставки или расходов	Сверить основание размера демереджа при отсутствии соглашения; к расходам переходят при отсутствии портовых ставок (ст. 132 Закона № 81-ФЗ).	Документы об источнике ставки; для расходов — материалы о содержании судна и экипажа.
Расчёт убытков и сведения о задержке	Отделить превышение контрсталии и причинённые убытки, если причины задержки не зависели от перевозчика (ст. 135 Закона № 81-ФЗ).	Перевозчик представляет свой расчёт и подтверждающие его материалы; сохраните исходные записи.

Показать все документыСвернуть

Сроки: сталийное время и контрсталия

Для погрузки важны начальный момент, единицы счёта и продолжительность периодов. При неготовности судна к указанному времени уведомление считается неподанным (п. 3 ст. 129 Закона № 81-ФЗ).

Действие	Срок	С какого дня	Норма
Начало сталии	Рабочие дни, часы и минуты	Со следующего дня после подачи уведомления о готовности судна к погрузке груза.	п. 2 ст. 130 Закона № 81-ФЗ
Продолжительность сталии	По соглашению сторон; при отсутствии соглашения — по срокам, обычно принятым в порту погрузки	Погрузка до начала течения сталии: фактически затраченное время засчитывается в неё.	п. 1, 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ
Начало контрсталии	Календарные дни, часы и минуты	С момента окончания сталийного времени.	п. 2 ст. 131 Закона № 81-ФЗ
Продолжительность контрсталии	Дополнительное ожидание по соглашению; при его отсутствии — по срокам, обычно принятым в порту погрузки	По окончании сталии; для дальнейшей задержки отдельно проверяются основания возмещения убытков.	п. 1 ст. 131 Закона № 81-ФЗ; ст. 135 Закона № 81-ФЗ

Как я веду дело

Как адвокат ведёт поручение компании

1
Разбор ситуацииСмотрю документы компании и обстоятельства, определяю маршрут и называю перспективу без приукрашивания. Если задача решается силами самой компании — говорю об этом прямо.
2
Сбор документовОпределяю, какие договоры, внутренние документы, переписка и материалы органа относятся к задаче. Недостающие сведения получаем доступным законным способом; судебные запросы возможны в соответствующей процедуре.
3
Подготовка документовГотовлю необходимые по задаче документы: договор, ответ, возражения, заявление или жалобу. Согласуем содержание и порядок подписания; проверяем полномочия лица, которое направляет документ.
4
Представительство по задачеПо согласованному поручению веду переговоры, представляю интересы в компетентном органе или суде. Заранее объясняю, когда необходимо личное участие представителя компании и какие документы потребуются.
5
Результат и дальнейшие действияРазбираю полученное решение или подготовленный документ и объясняю последующие действия. Исполнение судебного акта, обжалование и дополнительные этапы входят в работу в объёме, предусмотренном соглашением.
6
Связь на всех этапахСогласуем контактное лицо компании и порядок информирования. Сообщаю о значимых событиях и необходимых решениях в пределах принятого поручения.

Кто ведёт дело

Правовая помощь компаниям и предпринимателям — кто отвечает за ваше поручение

Константин Александрович Вруцкий

№ 78/8790 · адвокат

Поручение ведёт адвокат Константин Александрович Вруцкий лично. При обращении обсуждаем задачу компании, необходимые действия и объём сопровождения, который будет закреплён в соглашении.

Адвокатская тайна действует с первого слова, ещё до заключения соглашения: сведения о компании, её сделках и контрагентах не могут быть раскрыты, а адвоката нельзя допросить о том, что он узнал от доверителя.

Личное ведениеВеду дело сам — от первого разговора до исполнения. Доверитель — компания или индивидуальный предприниматель, работа идёт по письменному соглашению с адвокатом — ст. 25 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».

Честная оценкаНе обещаю результата: называю реальную перспективу и цену промедления в рублях. Если задача решается силами компании, говорю прямо. Обещать положительный результат адвокату запрещено — п. 2 ст. 10 Кодекса профессиональной этики адвоката.

Адвокатская тайнаСведения о компании, её сделках, контрагентах и финансах, полученные в связи с делом, охраняются законом — рассказать можно всё, включая неудобное. Это адвокатская тайна — ст. 8 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».

Понятные следующие шагиОбъясняю значение документа или решения и следующие действия компании. Представительство, обжалование и исполнение входят в согласованный объём помощи по соглашению — ст. 25 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».

Частые вопросы: диспач, сталийное время и демередж

Ответы привязаны к погрузке груза и границам времени ожидания судна.

Диспач — это плата перевозчику или фрахтователю?

Плата причитается фрахтователю за окончание погрузки груза до истечения сталийного времени. Её размер определяется соглашением сторон; при отсутствии соглашения диспач составляет одну вторую демереджа (ст. 133 Закона № 81-ФЗ). Проверку начинают с фактического окончания погрузки и условия о диспаче.

Чем демередж отличается от диспача?

Демередж причитается перевозчику за простой судна в течение контрсталийного времени (ст. 132 Закона № 81-ФЗ). Диспач причитается фрахтователю за досрочное окончание погрузки до истечения сталии (ст. 133 Закона № 81-ФЗ). Направление платежа и событие, дающее основание для него, различаются; одной ставки без хронологии погрузки недостаточно для проверки.

Отсутствие условия о демередже исключает плату за простой?

Нет: при отсутствии соглашения размер определяется по ставкам, обычно принятым в соответствующем порту. Если таких ставок нет, размер платы за простой определяется расходами на содержание судна и его экипажа (ст. 132 Закона № 81-ФЗ). Поэтому выясняют не только наличие договорного условия, но и основание предъявленной суммы.

Сталия начинается сразу после подачи уведомления?

Нет, счёт ведётся со следующего дня после подачи уведомления, в рабочих днях, часах и минутах (п. 2 ст. 130 Закона № 81-ФЗ). Если судно не готово к указанному в уведомлении времени, оно считается неподанным (п. 3 ст. 129 Закона № 81-ФЗ). Фактическое время погрузки до начала течения сталии засчитывается в неё (п. 4 ст. 130 Закона № 81-ФЗ).

Показать все вопросыСвернуть

Праздничный день входит в контрсталию?

Контрсталия исчисляется в календарных днях, часах и минутах с окончания сталии (п. 2 ст. 131 Закона № 81-ФЗ). В неё включаются воскресные и официально установленные праздничные дни, а также объявленное нерабочим в порту время. Но время отсутствия погрузки по причинам, зависящим от перевозчика, исключается (п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ).

Как учитывается погода, опасная для груза?

Из сталии исключают время отсутствия погрузки вследствие гидрометеорологических условий, создающих угрозу сохранности груза или препятствующих безопасной погрузке (п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ). В контрсталию перерывы с такими причинами включаются (п. 3 ст. 131 Закона № 81-ФЗ). Для проверки отметьте, когда остановились работы и какой период уже шёл.

Можно исключить из сталии остановку по причине фрахтователя?

Время, когда погрузка не проводилась по причинам, зависящим от фрахтователя, включается в сталийное время. Перерывы по причинам, зависящим от перевозчика, напротив, исключаются (п. 3 ст. 130 Закона № 81-ФЗ). Запись об остановке работ нужно сопоставить с её причиной: отсутствие погрузки само по себе не означает исключения времени.

Что предъявляют за задержку после контрсталии?

За задержку судна свыше контрсталийного времени фрахтователь обязан возместить перевозчику причинённые убытки, если задержка произошла по причинам, не зависящим от перевозчика (ст. 135 Закона № 81-ФЗ). Это отдельное основание требования: нужно выделить время превышения и убытки от него, а не обозначать весь период одной суммой демереджа.

Услуги и темы рядом: сталийное время, контрсталия и демередж

Где нужна помощь адвоката и что прочитать дальше по этому вопросу

Транспортная накладная и заявка на перевозкуКак заключается договор автоперевозки груза: заказ, заявка, транспортная накладная и кто её заполняет.Транспортная экспедицияЧто делает экспедитор, какие документы ему передаются, как оплачивается и когда можно отказаться от договора.Электронная транспортная накладная и перевозочные документыКогда перевозочные документы оформляются в электронном виде, как работает информационная система ЭПД и кто её участник.Договор храненияФорма договора, сроки, обязанности хранителя, вознаграждение и возврат вещи.КоносаментЧто такое коносамент, какие бывают виды, как его передают и что значат оговорки.Фрахт: размер, уплата и удержание грузаКак определяют фрахт, когда его платят, что с фрахтом за утраченный груз и когда перевозчик удерживает груз.Авиационные работы по договоруКак заказывают авиаработы — авиахимработы, аэросъёмку, патрулирование — и какое страхование обязательно.Права и обязанности экспедитора и клиентаЭкспедиторские документы, право экспедитора привлекать третьих лиц и удерживать груз, обязанности клиента по сведениям о грузе.Договор фрахтования автобуса для заказных перевозокКак заключается договор фрахтования транспорта для перевозки пассажиров по заказу, маршрут, отказ и изменение договора.Аренда речного судна с экипажем и безПрава и обязанности сторон и расчёты по аренде судна внутреннего плавания.Общая авария и диспашаКакие убытки признают общей аварией, как их распределяют между судном и грузом и как оспорить диспашу; для речных перевозок — гл. XVII КВВТ.Перевозка груза по железной дороге: заявка и договорКак организовать отправку груза железной дорогой: заявка на перевозку, договор об организации перевозок, плата за провоз.

Показать всёСкрыть

Обсудите задачу до подписания и ответа

Запишитесь на консультацию

+7 (495) 198-70-77

Позвонить сейчас