Фрахт — плата за морскую перевозку груза. Здесь разобраны согласование суммы, перенос платежей на получателя, расчёт при замене или утрате груза и удержание до оплаты. Отдельно обозначены границы вопроса о таможенной стоимости.
Коротко
Размер фрахта определяют стороны, а без соглашения — ставки в месте и во время погрузки: п. 1 ст. 164 Закона № 81-ФЗ. Платит отправитель или фрахтователь; перевод платежей на получателя требует соглашения и записи в коносаменте: ст. 163 Закона № 81-ФЗ. Удержание груза связано с платежами при выдаче и обеспечением при общей аварии, а не с любым счётом перевозчика: пп. 1–2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ.
Начните с документа, по которому перевозчик требует оплату, и фактического местонахождения груза.
пп. 1–2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ
ст. 164 Закона № 81-ФЗ
ст. 165 Закона № 81-ФЗ
Ошибочная запись о плательщике или поспешная выдача груза способны изменить положение сторон сильнее, чем формулировка счёта.
Разбор нужен, когда перевозочные документы и предъявленный счёт дают разные ответы об оплате.
Отправитель, фрахтователь и получатель не становятся взаимозаменяемыми плательщиками из-за участия в одном рейсе.
| Участник | Обязанность или право | Норма |
|---|---|---|
| Отправитель | Уплачивает причитающиеся перевозчику платежи. Перевод их на получателя допускается в случаях, предусмотренных соглашением отправителя или фрахтователя с перевозчиком, и при включении данных в коносамент. | ст. 163 Закона № 81-ФЗ |
| Фрахтователь | Назван наряду с отправителем плательщиком. При недостаточности выручки от продажи удержанного груза перевозчик вправе взыскать с отправителя или фрахтователя недополученную сумму. | ст. 163 Закона № 81-ФЗ; п. 5 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Получатель | При выдаче возмещает расходы за счёт груза и оплачивает простой в порту выгрузки. Фрахт и простой в порту погрузки оплачивает, если это предусмотрено перевозочным документом; при общей аварии вносит взнос или предоставляет обеспечение. | п. 1 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Перевозчик | Вправе удерживать груз до оплаты сумм при выдаче; при общей аварии допускается надлежащее обеспечение. После выдачи утрачивает требование к отправителю или фрахтователю, кроме невозможности удержания по независящим от перевозчика обстоятельствам. | пп. 2–3 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Владелец склада | Адресат немедленного уведомления об удержании, когда груз сдан на склад, не принадлежащий получателю. Эта связь со складом нужна для сохранения права перевозчика, а не для замены плательщика. | п. 2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
Разберите отдельно цену рейса, обязанность платить и основания задержать выдачу.
В этой теме фрахт рассматривается как плата за морскую перевозку груза. Его размер зависит прежде всего от соглашения сторон; отсутствие согласованной суммы не означает отсутствия платы — применяются ставки места и времени погрузки по п. 1 ст. 164 Закона № 81-ФЗ. Для проверки счёта поэтому нужны и условия договора, и сведения о самой загрузке.
Кто оплачивает перевозку, определяется отдельным правилом: отправитель или фрахтователь несут платежи, а их перевод на получателя требует соглашения с перевозчиком и записи в коносаменте по ст. 163 Закона № 81-ФЗ. При выдаче получателю действует перечень расходов и платежей из п. 1 ст. 160 Закона № 81-ФЗ. Нельзя вывести обязанность получателя оплатить фрахт лишь из того, что груз адресован ему.
Удержание связано с исполнением обязанностей при выдаче по п. 2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ. Оно не означает, что перевозчик уже получил стоимость груза: удовлетворение требований за её счёт должно идти в объёме и порядке гражданского законодательства по п. 4 ст. 160 Закона № 81-ФЗ. Самостоятельный расчёт таможенной стоимости здесь не изложен: тексты о фрахте регулируют отношения участников морской перевозки.
Отправная точка расчёта — договорная сумма или ставки погрузки.
Комментарий адвоката Вруцкогоадвокат · рег. № 78/8790
Я сопоставляю условие о цене с документами загрузки, прежде чем оценивать требование перевозчика. Если сумма не согласована, проверяю сведения о ставках именно для места и времени погрузки по п. 1 ст. 164 Закона № 81-ФЗ. Поздний счёт сам по себе ещё не показывает, на каких исходных данных построен расчёт.
Статьи закона, на которых держится тема, — с названиями из официального текста
Официальный текст: Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации
Споры различаются по причине изменения суммы и по тому, кому предъявлена оплата.
Стороны обсуждали цену, но итоговое условие отсутствует. Требуется проверить ставки в месте и во время погрузки, а не принять любую сумму позднего счёта: п. 1 ст. 164 Закона № 81-ФЗ.
Перевозчик увеличил плату вслед за количеством груза. Проверяются фактическая загрузка и её превышение над договором, поскольку увеличение фрахта связано с этим обстоятельством: п. 2 ст. 164 Закона № 81-ФЗ.
Фрахт за заменённый груз отличается от договорного. Если его перевозка дороже, оплачивается фактически погруженный груз; если дешевле, сохраняется предусмотренный договором фрахт: п. 3 ст. 164 Закона № 81-ФЗ.
Получатель не признаёт себя плательщиком перевозки. Разбираются соглашение о переводе платежей и включение соответствующих данных в коносамент; адресат груза сам по себе этого не заменяет: ст. 163 Закона № 81-ФЗ.
Расходы и платежи при выдаче стали причиной задержки груза. Проверяются состав сумм, условия перевозочного документа и надлежащее обеспечение при общей аварии: пп. 1–2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ.
Аванс сохранён у перевозчика либо предъявлен новый счёт. Нужно отделить утрату от последующего спасения и от гибели или повреждения вследствие свойств груза либо обстоятельств отправителя: ст. 165 Закона № 81-ФЗ.
Одинаковый счёт может включать разные основания. Их проверяют раздельно до обсуждения общей суммы.
| Платёж или механизм | Предмет проверки | Отличие от фрахта | Норма |
|---|---|---|---|
| Простой судна | В каком порту возник простой и что записано в перевозочном документе. | При выдаче получатель платит за простой в порту выгрузки; за простой в порту погрузки — если это предусмотрено документом перевозки. Это не правило определения размера фрахта. | п. 1 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Расходы за счёт груза | Какие расходы перевозчик произвёл именно за счёт груза. | Получатель возмещает их при выдаче. Такие расходы нужно выделить из платы за перевозку, чтобы проверять основание каждой суммы отдельно. | п. 1 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Аварийный взнос | Имеет ли требование отношение к общей аварии. | При общей аварии получатель обязан внести взнос или предоставить надлежащее обеспечение; это отличается от согласования цены перевозки. | п. 1 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Удержание груза | Какие платежи при выдаче остались неуплаченными. | Это право перевозчика до уплаты сумм при выдаче; при общей аварии допускается надлежащее обеспечение. Удержание не устанавливает новую ставку за рейс. | пп. 1–2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
Сначала установите договорную базу, затем проверьте изменения фактического груза.
| Основание | Как определяется сумма | Норма |
|---|---|---|
| Согласованная цена | Применяется размер, установленный соглашением сторон. Если соглашения нет, используются ставки, применяемые в месте погрузки и во время погрузки; нужны сведения и о месте, и о моменте загрузки. | п. 1 ст. 164 Закона № 81-ФЗ |
| Пример: увеличенная загрузка | Условие договора: 2 000 рублей за тонну. Вместо 10 тонн погружено 12 тонн. При сохранении этой ставки фрахт составляет 12 × 2 000 = 24 000 рублей вместо 20 000 рублей. | п. 2 ст. 164 Закона № 81-ФЗ |
| Замена на более дорогой груз | Если перевозка действительно погруженного вместо договорного груза стоит дороже, оплачивается фрахт за фактический груз. Сопоставьте вид груза по договору и сведения о погрузке. | п. 3 ст. 164 Закона № 81-ФЗ |
| Замена на более дешёвый груз | Если фрахт за действительно погруженный груз ниже, оплачивается размер, предусмотренный договором. Сравниваются суммы фрахта, а не стоимость самих товаров; замена не даёт автоматической скидки. | п. 3 ст. 164 Закона № 81-ФЗ |
| Спасение после утраты | Фрахт пропорционален пройденному судном расстоянию. Учитываются соотношения частей пути, расходов, времени, труда и опасностей пройденного и оставшегося пути обусловленного рейса. | п. 1 ст. 165 Закона № 81-ФЗ |
Цифры примера условные; ставка за тонну задана как условие договора. Расчёт при спасении груза нельзя свести только к километрам без учёта остальных обстоятельств п. 1 ст. 165 Закона № 81-ФЗ.
Здесь описаны последствия по правилам морской перевозки. Состав счёта нужно проверять до применения удержания.
| Нарушение | Кто отвечает | Санкция | Норма |
|---|---|---|---|
| Не внесены платежи при выдаче | Получатель в пределах обязанностей при выдаче. | Перевозчик вправе удерживать груз до оплаты сумм при выдаче; при общей аварии допускается надлежащее обеспечение. Для фрахта и простоя в порту погрузки проверяется условие перевозочного документа. | пп. 1–2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Утраченный груз оплачен авансом | Перевозчик, получивший фрахт вперёд. | Фрахт возвращается, кроме гибели из-за естественных свойств груза или зависящих от отправителя обстоятельств. При последующем спасении фрахт пропорционален пройденному расстоянию с учётом остальных факторов нормы. | пп. 1–2 ст. 165 Закона № 81-ФЗ |
| Выручки от продажи не хватило | Отправитель или фрахтователь. | Перевозчик вправе взыскать недополученную сумму платежей при выдаче. Реализация удержанного груза подчиняется объёму и порядку гражданского законодательства. | пп. 4–5 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
Таможенные, карантинные и иные санкции относятся к самостоятельным нарушениям. Они не являются штрафами за неоплату морского фрахта и не добавляются к счёту перевозчика по совпадению слов о перевозке или платежах.
адвокат · рег. № 78/8790
Я начинаю разбор удержания с коносамента и состава счёта, а не с общей суммы долга. Сверяю, какие платежи перевозчик относит к выдаче, какие условия документа возлагают фрахт на получателя и предложено ли обеспечение при общей аварии: пп. 1–2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ. Затем сопоставляю эту картину с соглашением о переводе платежей по ст. 163 Закона № 81-ФЗ. Получатель груза и плательщик за перевозку могут занимать разные позиции.
Для расчёта я отдельно проверяю договорную загрузку и то, что фактически оказалось на судне. Увеличение количества и замена вида груза имеют разные правила изменения фрахта по пп. 2–3 ст. 164 Закона № 81-ФЗ. Если груз утрачен, изучаю его последующую судьбу и причины гибели или повреждения, поскольку ст. 165 Закона № 81-ФЗ различает эти обстоятельства.
До выдачи я советую перевозчику разобрать последствия неоплаченного остатка. Пункт 3 ст. 160 Закона № 81-ФЗ связывает выдачу с утратой требования к отправителю или фрахтователю и сохраняет исключение для невозможности удержания по независящим обстоятельствам. Поэтому фиксирую причины, по которым удержание не состоялось, и проверяю их отдельно от факта неоплаты.
Соберите расчёт вокруг конкретной погрузки и выдачи, чтобы каждая сумма получила собственное объяснение.
Для разбора нужны документы именно спорного рейса, включая изменения загрузки и сведения о выдаче.
| Документ | Зачем | Кто подписывает, форма |
|---|---|---|
| Договор морской перевозки и соглашения о цене | Установить согласованный фрахт, количество и вид предусмотренного груза по ст. 164 Закона № 81-ФЗ. | Документы соглашения сторон; проверяются подписи и относимость изменений к рейсу. |
| Коносамент и иные перевозочные документы | Проверить перевод платежей и условия оплаты получателем при выдаче по ст. 163 Закона № 81-ФЗ и п. 1 ст. 160 Закона № 81-ФЗ. | Копии фактически использованных документов; важны все условия, а не только лицевая страница. |
| Документы загрузки и расчёт перевозчика | Сопоставить договорный и погруженный груз; выяснить источник ставки по ст. 164 Закона № 81-ФЗ. | Сведения участников погрузки и расчёт автора счёта с исходными данными. |
| Подтверждение авансовой оплаты и сведения об утрате | Проверить возврат фрахта, спасение груза и причины повреждения по ст. 165 Закона № 81-ФЗ. | Платёжные документы плательщика и материалы о судьбе груза, полученные от участников рейса. |
| Уведомление владельцу склада и документы выдачи | Проверить сохранение удержания при хранении и последствия выдачи по пп. 2–3 ст. 160 Закона № 81-ФЗ. | Уведомление перевозчика, подтверждение его передачи владельцу склада, документы фактической выдачи. |
В приведённых морских нормах есть привязка к выдаче и немедленному уведомлению, но нет универсального периода оплаты в днях.
| Действие | Срок | С какого дня | Норма |
|---|---|---|---|
| Платежи получателя | При выдаче груза; для фрахта и простоя в порту погрузки — при наличии условия перевозочного документа. | Событие — выдача получателю; отдельно учитывается взнос или обеспечение при общей аварии. | п. 1 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Удержание груза | До уплаты сумм при выдаче; при общей аварии — до внесения взноса или предоставления надлежащего обеспечения. | Проверяется не календарный период, а исполнение обязанностей, связанных с выдачей. | пп. 1–2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Уведомление владельца склада | Немедленно уведомить об удержании при сдаче груза на склад, не принадлежащий получателю. | Передача груза на такой склад; уведомление служит условием сохранения удержания. | п. 2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
| Оценка требования к отправителю или фрахтователю | После выдачи перевозчик утрачивает требование об оставшихся неоплаченными суммах, кроме невозможности удержания по независящим обстоятельствам. | Факт выдачи груза получателю, а не дата выставления последующего счёта. | п. 3 ст. 160 Закона № 81-ФЗ |
Как адвокат ведёт поручение компании
Правовая помощь компаниям и предпринимателям — кто отвечает за ваше поручение
№ 78/8790 · адвокат
Поручение ведёт адвокат Константин Александрович Вруцкий лично. При обращении обсуждаем задачу компании, необходимые действия и объём сопровождения, который будет закреплён в соглашении.
Адвокатская тайна действует с первого слова, ещё до заключения соглашения: сведения о компании, её сделках и контрагентах не могут быть раскрыты, а адвоката нельзя допросить о том, что он узнал от доверителя.
Ответ зависит от условий перевозки, фактической загрузки и судьбы груза.
Здесь разобрана оплата морской перевозки: размер фрахта определяется по ст. 164 Закона № 81-ФЗ, плательщик — по ст. 163 Закона № 81-ФЗ. Для расчёта таможенной стоимости необходимы отдельные нормы и документы. Представленные тексты не дают её формулу и не позволяют считать всю сумму счёта таможенной стоимостью.
Нет: без соглашения размер исчисляется по ставкам, применяемым в месте и во время погрузки груза, по п. 1 ст. 164 Закона № 81-ФЗ. Запросите у перевозчика источник ставки и сопоставьте его с фактическими данными погрузки. Одного позднего счёта для понимания расчёта недостаточно.
ст. 163 Закона № 81-ФЗ называет плательщиком отправителя или фрахтователя. Перевод платежей на получателя требует соглашения отправителя или фрахтователя с перевозчиком и включения данных в коносамент. Пункт 1 ст. 160 Закона № 81-ФЗ связывает фрахт при выдаче с условием коносамента или другого перевозочного документа.
Фрахт соответственно увеличивается при погрузке большего количества, чем предусмотрено договором морской перевозки, по п. 2 ст. 164 Закона № 81-ФЗ. Сверьте документально договорное количество и фактическую загрузку; увеличение должно быть связано с превышением, а не просто с новой суммой счёта.
Пункт 3 ст. 164 Закона № 81-ФЗ сохраняет фрахт, предусмотренный договором, если перевозка фактически погруженного вместо договорного груза стоит меньше. При более дорогой перевозке оплачивается действительно погруженный груз. Направление изменения цены поэтому имеет самостоятельное значение.
По п. 1 ст. 165 Закона № 81-ФЗ фрахт за утраченный груз не взимается, аванс возвращается. При спасении фрахт пропорционален пройденному расстоянию с учётом расходов, времени, труда и опасностей частей пути. Исключение: при гибели из-за естественных свойств груза или зависящих от отправителя обстоятельств фрахт платят полностью по п. 2 ст. 165 Закона № 81-ФЗ.
Пункт 2 ст. 165 Закона № 81-ФЗ требует полной оплаты фрахта за груз, погибший или повреждённый вследствие его естественных свойств или зависящих от отправителя обстоятельств. Причину повреждения нужно отличать от самого факта непригодности товара: фотография повреждений не объясняет основание оплаты.
Право сохраняется при сдаче на склад, не принадлежащий получателю, при условии немедленного уведомления владельца склада об удержании по п. 2 ст. 160 Закона № 81-ФЗ. Проверьте принадлежность склада и сведения об уведомлении. Само перемещение груза на хранение не заменяет это условие.
Пункт 3 ст. 160 Закона № 81-ФЗ предусматривает утрату такого права после выдачи. Исключение — перевозчик не смог удержать груз по независящим от него обстоятельствам. Для оценки остатка нужно установить факт выдачи и причины невозможности удержания; одной задолженности получателя недостаточно.
По п. 5 ст. 160 Закона № 81-ФЗ получателю передаётся выручка за вычетом причитающихся перевозчику платежей при выдаче и разумных расходов продажи. При нехватке выручки перевозчик вправе взыскать недополученную сумму с отправителя или фрахтователя. Сам порядок удовлетворения требований отсылает к гражданскому законодательству: п. 4 ст. 160 Закона № 81-ФЗ.
Где нужна помощь адвоката и что прочитать дальше по этому вопросу