Общая авария — убытки от намеренных и разумных чрезвычайных расходов или пожертвований ради общей безопасности судна, груза и фрахта. Здесь разобраны признаки таких убытков, расчёт долей участников, проверка, исправление и оспаривание диспаши.
Коротко
Общая авария возникает при намеренных и разумных чрезвычайных расходах или пожертвованиях ради общей безопасности судна, фрахта и груза; учитываются прямые последствия этих действий — п. 1–2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ. Убытки распределяются соразмерно стоимости имущества по п. 3 ст. 284 Закона № 81-ФЗ. Наличие общей аварии и расчёт её распределения устанавливает диспашер по заявлению заинтересованных лиц — ст. 305 Закона № 81-ФЗ.
Отделите сообщение о морском происшествии от расчёта взноса. Для первого решения нужны обстоятельства спасения, документы о стоимости и дата получения диспаши.
п. 1–3 ст. 284 Закона № 81-ФЗ
п. 2 ст. 304 Закона № 81-ФЗ; п. 2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ
п. 1–2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ
Проверяйте основание каждой позиции и стоимость имущества. Правила распределения применяются, если соглашением сторон не установлено иное; исключения из свободы соглашения — по п. 1 ст. 285 Закона № 81-ФЗ.
Передайте адвокату диспашу и спорные первичные документы: по ним видно, где расходится основание распределения или стоимость имущества.
Заявитель, составитель расчёта и участник судебного спора выполняют разные роли. Диспашер определяет наличие общей аварии и составляет диспашу; вопрос о её судебной проверке решают лица, между которыми распределены убытки.
| Участник | Обязанность или право | Норма |
|---|---|---|
| Заинтересованные лица | Обращаются с заявлением, по которому устанавливается наличие общей аварии и составляется расчёт её распределения. Для обращения подготовьте описание общей опасности и документы по убыткам. | ст. 305 Закона № 81-ФЗ |
| Диспашеры | Лица, обладающие знаниями и опытом в области морского права. Устанавливают наличие общей аварии и составляют диспашу по заявлению заинтересованных лиц. | ст. 305 Закона № 81-ФЗ |
| Лица, между которыми распределена общая авария | Могут заявить об исправлении ошибок в расчётах после регистрации диспаши; могут оспорить её в суде с обязательным направлением диспашеру копии искового заявления. | п. 1–2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ |
| Диспашер | Вправе или, если потребуется, обязан участвовать в рассмотрении спора о диспаше в суде и дать объяснения по существу дела. При расчётной ошибке может составить аддендум по своей инициативе. | п. 1, 3 ст. 308 Закона № 81-ФЗ |
| Суд, рассматривающий спор о диспаше | Может оставить диспашу в силе, изменить её либо отменить и поручить диспашеру составление новой диспаши в соответствии с судебным решением. | п. 4 ст. 308 Закона № 81-ФЗ |
Слово «авария» здесь обозначает распределяемые убытки, а диспаша — расчёт, связывающий эти убытки со стоимостью имущества.
Для общей аварии требуется действие ради общей безопасности: намеренные и разумные чрезвычайные расходы либо пожертвования для сохранения судна, фрахта и перевозимого груза от общей опасности. Возмещаемые убытки должны быть прямым следствием таких действий — п. 1–2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ. Поэтому проверка начинается с цели и обстоятельств спасения, а не с размера выставленного счёта.
Распределение идёт соразмерно стоимости судна, груза и фрахта во время и в месте окончания общего морского предприятия по п. 3 ст. 284 Закона № 81-ФЗ. Контрибуционная стоимость — база для взносов на покрытие общей аварии. Она строится на действительной чистой стоимости имущества по окончании рейса с корректировками по п. 1 ст. 304 Закона № 81-ФЗ.
Диспашу составляют диспашеры по заявлению заинтересованных лиц — ст. 305 Закона № 81-ФЗ. Ошибки в расчётах после регистрации могут быть исправлены аддендумом — составной частью диспаши, по п. 1 ст. 308 Закона № 81-ФЗ. Оспаривание в суде предусмотрено п. 2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ.
При буксировке или толкании общее морское предприятие имеется, если все суда участвуют в коммерческой деятельности, но не в спасательной операции. Судно, которое после простого отсоединения находится в безопасности, не подвергается общей опасности вместе с остальными. Если отсоединение — акт общей аварии, предприятие продолжается: п. 4 ст. 284 Закона № 81-ФЗ.
По п. 1–2 ст. 285 Закона № 81-ФЗ соглашение сторон может изменить правила главы, кроме определения общей аварии и правил о диспаше. Международные обычаи применяются, если это предусмотрено соглашением либо подлежащий применению закон неполон.
Отправная точка — цель чрезвычайных расходов или пожертвований.
Комментарий адвоката Вруцкогоадвокат · рег. № 78/8790
Я сопоставляю документы о происшествии с каждым признаком этого определения. Затем проверяю, какие убытки непосредственно следуют из спасительных действий по п. 2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ. Сумма расходов без объяснения цели и причинной связи не позволяет проверить основание распределения.
Статьи закона, на которых держится тема, — с названиями из официального текста
Официальный текст: Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации
Предмет разбирательства зависит от того, спорят ли участники о характере убытков, стоимости имущества или самой диспаше.
Заинтересованное лицо обращается к диспашеру, а документы требуют оценки: были ли расходы или пожертвования намеренными, разумными и направленными на общую безопасность. Основа проверки — п. 1–2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ и ст. 305 Закона № 81-ФЗ.
В общий расчёт включены потери от простоя или изменения цен вследствие удлинения рейса. Такие суммы не распределяются как общая авария; их отделяют от допустимых убытков по п. 1 и подп. 5 п. 2 ст. 297 Закона № 81-ФЗ.
Спор касается торгового счёта, вычетов за гибель или повреждение груза, страхования и фрахта. Если счёта нет, основой служит стоимость при отгрузке; фрахт включают с оговоркой о риске грузовладельца по п. 2 ст. 304 Закона № 81-ФЗ.
После регистрации диспаши обнаружены ошибки в расчётах. Диспашер может исправить их по своей инициативе или по заявлению лиц, между которыми распределена общая авария, составив аддендум по п. 1 ст. 308 Закона № 81-ФЗ.
Участник распределения просит судебной проверки диспаши. Диспашера извещают копией искового заявления; суд может сохранить расчёт, изменить его либо отменить с поручением составить новый по п. 2–4 ст. 308 Закона № 81-ФЗ.
Опасность возникла по вине стороны договора перевозки груза или третьего лица. Распределение общей аварии не прекращает право участников требовать причинённые убытки с ответственного лица по п. 3 ст. 285 Закона № 81-ФЗ.
Общая и частная авария различаются основанием и порядком несения убытков. Таблица отражает правила закона; допустимые изменения соглашением сторон учитываются по п. 1 ст. 285 Закона № 81-ФЗ.
| Признак | Общая авария | Частная авария | Норма |
|---|---|---|---|
| Причина убытков | Прямое следствие намеренных разумных чрезвычайных расходов или пожертвований ради общей безопасности. | Убытки без признаков общей аварии, а также прямо исключённые из неё потери. | п. 1–2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ; п. 1–2 ст. 297 Закона № 81-ФЗ |
| Кто несёт потери | Распределяются между судном, грузом и фрахтом соразмерно стоимости имущества при окончании общего морского предприятия. | Не распределяются между судном, грузом и фрахтом; их несёт потерпевший либо тот, кто отвечает за причинение. | п. 3 ст. 284 Закона № 81-ФЗ; п. 1 ст. 297 Закона № 81-ФЗ |
| Удлинение рейса | Цель общей безопасности не позволяет включить в распределение любые сопутствующие расходы. | Простой, изменение цен и другие потери вследствие увеличения продолжительности рейса исключены из общей аварии. | подп. 5 п. 2 ст. 297 Закона № 81-ФЗ |
| Повреждение при пожаре | Проверяются признаки спасительных действий и прямая связь с заявленным убытком. | Убытки при тушении пожара вследствие воздействия дыма или нагревания не признаются общей аварией. | п. 1–2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ; подп. 2 п. 2 ст. 297 Закона № 81-ФЗ |
Распределение расходов ради общей безопасности не отвечает на вопрос, кто виноват в самой опасности. Требование о взносе и требование к ответственному лицу имеют разные основания; диспаша не заменяет оценку причинения убытков.
| Нарушение | Кто отвечает | Санкция | Норма |
|---|---|---|---|
| Опасность возникла по вине стороны договора морской перевозки груза или третьего лица | Ответственное лицо | Участники общей аварии сохраняют право на взыскание причинённых убытков с ответственного лица. Право на возмещение в порядке распределения общей аварии сохраняется и при такой причине опасности; произведённое распределение этого требования не исключает. | п. 3 ст. 285 Закона № 81-ФЗ |
| Причинены убытки, относящиеся к частной аварии | Тот, кто несёт ответственность за их причинение | Частная авария не распределяется между судном, грузом и фрахтом. Такие убытки несёт тот, кто их потерпел, или тот, кто несёт ответственность за их причинение; включение потерь в общий расчёт не заменяет основание ответственности. | п. 1 ст. 297 Закона № 81-ФЗ |
Отдельного штрафа за общую аварию и составление диспаши закон не устанавливает. Здесь рассматриваются имущественные последствия распределения и причинения убытков.
адвокат · рег. № 78/8790
Получив диспашу, я начинаю с описания опасности и спасительных действий. Выделяю, что произошло с судном, грузом и фрахтом, какие расходы были намеренными и разумными, а какие потери только сопровождали происшествие. Сопоставляю каждую строку с признаками общей аварии по п. 1–2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ. По п. 2 ст. 297 Закона № 81-ФЗ общей аварией не признаются: стоимость выброшенного за борт груза, перевозившегося с нарушением правил и обычаев торгового мореплавания; убытки от дыма или нагревания при тушении пожара; обрубания обломков или частей судна, ранее снесённых или фактически утраченных вследствие морской опасности; форсирования или иной работы двигателей, машин или котлов судна на плаву; увеличения продолжительности рейса.
В расчёте груза я проверяю торговый счёт, состояние при выгрузке и то, на чьём риске находится фрахт. Стоимость для распределения не сводится к первоначальной цене товара: нужны вычеты за гибель или повреждение и оговорка о фрахте по п. 2 ст. 304 Закона № 81-ФЗ. Прошу передать документы по этим позициям вместе с приложениями к диспаше.
С арифметической ошибкой после регистрации обращаюсь к диспашеру за аддендумом по п. 1 ст. 308 Закона № 81-ФЗ. Когда предметом несогласия становится распределение, готовлю доводы для судебного оспаривания и копию иска диспашеру по п. 2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ. Дату получения документа фиксирую отдельно от даты составления: закон связывает срок именно с получением.
Проверка идёт от обстоятельств общей опасности к составу убытков, затем к стоимости имущества и способу возражения против диспаши. Сохраните исходный расчёт: исправления удобнее сопоставлять по отдельным позициям.
Соберите материалы по опасности, составу расходов и стоимости имущества. Перечень ниже — рабочий набор для проверки, а не утверждение об обязательной форме всех документов.
| Документ | Зачем | Кто подписывает, форма |
|---|---|---|
| Описание происшествия и спасительных действий | Для сопоставления общей опасности, цели расходов и прямой связи с убытками по п. 1–2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ. | Сохраните полученные акты, записи и переписку с указанием их составителей. |
| Торговый счёт и сведения о грузе | Для стоимости при выгрузке, страхования, фрахта и вычетов за гибель или повреждение; при отсутствии счёта нужны данные о стоимости при отгрузке по п. 2 ст. 304 Закона № 81-ФЗ. | Торговый счёт, выставленный получателю; документы о состоянии груза в полученной форме. |
| Соглашение сторон | Для проверки установленного порядка распределения и применения международных обычаев с условиями п. 1–2 ст. 285 Закона № 81-ФЗ. | Экземпляр соглашения с приложениями и изменениями сторон. |
| Диспаша и аддендум | Для проверки распределения, расчётных ошибок и даты получения по п. 1–2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ. | Диспаша составляется диспашером; аддендум является её составной частью. |
| Иск и подтверждение извещения диспашера | Для судебного оспаривания с обязательным направлением диспашеру копии искового заявления по п. 2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ. | Сохраните копию поданного иска и подтверждение её направления диспашеру. |
Срок оспаривания отсчитывается со следующего дня после получения: ст. 191 ГК РФ. Он истекает в соответствующее число последнего месяца, а при отсутствии числа — в последний день месяца: п. 3 ст. 192 ГК РФ. Если срок для оспаривания диспаши заканчивается в нерабочий день, его окончанием считается ближайший следующий за ним рабочий день: ст. 193 ГК РФ.
| Действие | Срок | С какого дня | Норма |
|---|---|---|---|
| Оспаривание диспаши в суде | В течение шести месяцев | Со дня получения диспаши или аддендума к ней. Диспашера обязательно извещают копией искового заявления. | п. 2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ |
| Исправление ошибок в расчётах | После регистрации диспаши; отдельная продолжительность не установлена | Обнаружение ошибки после регистрации в реестре диспаш. Исправление может быть оформлено аддендумом по инициативе диспашера или заявлению лиц, между которыми распределена общая авария. | п. 1 ст. 308 Закона № 81-ФЗ |
| Определение стоимости груза | В момент выгрузки груза | Стоимость берётся по торговому счёту, а при его отсутствии — по стоимости в момент отгрузки. Убытки от гибели или повреждения до выгрузки либо во время неё вычитаются. | п. 2 ст. 304 Закона № 81-ФЗ |
Как адвокат ведёт поручение компании
Первичные документы можно собрать самостоятельно. Правовая оценка требуется там, где расходится квалификация убытков, стоимость имущества или содержание диспаши.
Правовая помощь компаниям и предпринимателям — кто отвечает за ваше поручение
№ 78/8790 · адвокат
Поручение ведёт адвокат Константин Александрович Вруцкий лично. При обращении обсуждаем задачу компании, необходимые действия и объём сопровождения, который будет закреплён в соглашении.
Адвокатская тайна действует с первого слова, ещё до заключения соглашения: сведения о компании, её сделках и контрагентах не могут быть раскрыты, а адвоката нельзя допросить о том, что он узнал от доверителя.
Ответы разделяют спасительные расходы, взнос участника и требования к лицу, причинившему убытки.
Нет. По п. 1–2 ст. 284 Закона № 81-ФЗ речь об убытках вследствие намеренных и разумных чрезвычайных расходов или пожертвований ради общей безопасности судна, фрахта и груза. Они должны прямо следовать из таких действий. Сообщения о шторме, поломке или пожаре недостаточно для объяснения состава распределяемых убытков.
Взносы соразмерны стоимости имущества по п. 3 ст. 284 Закона № 81-ФЗ. По п. 2 ст. 304 Закона № 81-ФЗ груз оценивают при выгрузке по счёту получателю, а без него — при отгрузке; вычитают гибель или повреждение до выгрузки либо при ней. Для груза, проданного вблизи назначения, берут чистую выручку плюс возмещаемую сумму общей аварии. Правила распределения применяются, если соглашением сторон не установлено иное, с исключениями п. 1 ст. 285 Закона № 81-ФЗ.
По ст. 305 Закона № 81-ФЗ наличие общей аварии устанавливают и расчёт её распределения составляют диспашеры — лица со знаниями и опытом в области морского права. Основание работы — заявление заинтересованных лиц. Несогласие с диспашей рассматривается в порядке п. 2–4 ст. 308 Закона № 81-ФЗ.
Убытки или потери судна либо груза вследствие увеличения продолжительности рейса, включая простой и изменение цен, исключены по подп. 5 п. 2 ст. 297 Закона № 81-ФЗ. Это действует даже при наличии признаков общей аварии. Такие позиции следует отделять в расчёте от чрезвычайных расходов ради общей безопасности.
Убытки, причинённые при тушении пожара на судне вследствие воздействия дыма или нагревания, не признаются общей аварией по подп. 2 п. 2 ст. 297 Закона № 81-ФЗ. Для проверки нужны сведения о причине повреждения. У частной аварии иной порядок: убытки несёт потерпевший или ответственное за причинение лицо по п. 1 ст. 297 Закона № 81-ФЗ.
Ошибки в расчётах, обнаруженные после регистрации диспаши, могут быть исправлены диспашером по своей инициативе или по заявлению лиц, между которыми распределена общая авария. По п. 1 ст. 308 Закона № 81-ФЗ для этого составляется аддендум — часть диспаши. Судебное оспаривание предусмотрено отдельно в п. 2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ.
Лица, между которыми распределена общая авария, могут оспорить диспашу в суде в течение шести месяцев со дня получения диспаши или аддендума к ней по п. 2 ст. 308 Закона № 81-ФЗ. Диспашера обязательно извещают, направляя ему копию искового заявления.
По п. 4 ст. 308 Закона № 81-ФЗ суд может оставить её в силе, внести изменения или отменить и поручить диспашеру составить новую в соответствии с решением. Диспашер вправе или, если потребуется, обязан участвовать в судебном рассмотрении и объяснить существо дела по п. 3 ст. 308 Закона № 81-ФЗ.
Распределение не лишает участников общей аварии права взыскать с ответственного лица причинённые убытки по п. 3 ст. 285 Закона № 81-ФЗ. Право на возмещение через распределение сохраняется и тогда, когда опасность вызвана виной стороны договора морской перевозки груза или третьего лица. Эти требования оцениваются раздельно.
По п. 2 ст. 304 Закона № 81-ФЗ стоимость груза включает расходы на страхование и фрахт, если только фрахт не находится на риске грузовладельца. Из неё вычитают убытки от гибели или повреждения до выгрузки либо во время неё. Поэтому для проверки базы взноса нужны не только цена товара, но и документы о расходах и состоянии груза.
Где нужна помощь адвоката и что прочитать дальше по этому вопросу