Разрешённая скорость зависит от дороги, автомобиля и условий движения. Разберите пределы для города, двора и загородной поездки, отличия прицепа от буксировки машины и документы, которые помогут проверить претензию к выбранной скорости.
Коротко
Для легкового автомобиля без прицепа разрешённая скорость на трассе вне населённого пункта — до 90 км/ч, на автомагистрали — до 110 км/ч; повышение на отдельных участках требует решения владельца дороги (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). В городе предел — 60 км/ч, во дворе — 20 км/ч (п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Дождь, груз и плохая видимость могут требовать ехать медленнее установленного ограничения (п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Начните с условий именно того участка, где возник вопрос о скорости.
п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
Ошибку создаёт не только показание спидометра: значение имеют машина, груз и возможность остановиться.
Для консультации полезны запись поездки и документ с описанием нарушения.
Водитель выбирает скорость внутри допустимого предела; повышение предела зависит от решения уполномоченного лица.
| Участник | Обязанность или право | Норма |
|---|---|---|
| Водитель | Ведёт транспортное средство с учётом интенсивности движения, состояния машины и груза, видимости и погоды. Обеспечивает постоянный контроль; при обнаружимой опасности принимает возможные меры к замедлению вплоть до остановки. | п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации — повышение городского предела | Могут разрешать повышение скорости в населённых пунктах для отдельных видов транспорта на участках дорог или полосах. Нужны безопасные условия и соответствующие знаки; предел не выше значения для этого транспорта на автомагистрали. | п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Собственники или владельцы автомобильных дорог | Могут разрешать повышение на отдельных участках для отдельных видов транспортных средств при безопасных условиях. Верхняя граница — 130 км/ч на дорогах со знаком 5.1 и 110 км/ч на дорогах со знаком 5.3. | п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Водители буксирующих, тяжеловесных, крупногабаритных транспортных средств и транспорта с опасными грузами | Соблюдает предел 50 км/ч при буксировке механического транспортного средства. Для тяжеловесного, крупногабаритного транспорта и перевозки опасных грузов скорость ограничена специальным разрешением, когда оно требуется. | п. 10.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
Слово «трасса» само по себе не определяет правовой режим дороги.
Чтобы понять, с какой скоростью можно ехать на трассе, определите вид дороги и транспортного средства. Вне населённого пункта для мотоциклов, легковых автомобилей без прицепа и грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т без перевозки людей в кузове исходные пределы — 90 км/ч на остальных дорогах и 110 км/ч на автомагистралях (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Разрешённый максимум и выбранная водителем скорость отвечают на разные вопросы. Максимум задаёт верхнюю границу, а условия поездки определяют, можно ли приблизиться к ней без потери контроля. На мокрой дороге или при ограниченной видимости требование учитывать обстановку сохраняется и при движении ниже предела (п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Средняя скорость автомобиля на трассе характеризует поездку в целом, но не заменяет ограничение для конкретного участка. Выбирая скорость в каждый момент движения, водитель учитывает установленный предел и видимость в направлении движения (п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). При въезде в населённый пункт нужно отдельно учитывать городской режим и особенности дворовых территорий (п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Обязанность учитывать обстановку действует вместе с ограничением скорости.
Комментарий адвокатаадвокат · рег. № 78/8790
Я сопоставляю запись поездки с описанием видимости и момента возникновения опасности. Показание скорости рассматриваю вместе с состоянием дороги, загрузкой машины и тем, что водитель мог обнаружить.
Для проверки каждого случая нужны сведения о дороге и автомобиле.
Проверяется городской режим дороги. Обычный предел составляет 60 км/ч (п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Повышение требует решения регионального органа и соответствующих знаков; его граница — значение для данного транспорта на автомагистрали (п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Вопрос возникает из-за ширины проезда или отсутствия ощущения жилой зоны. Для дворовых территорий, жилых и велосипедных зон установлен предел 20 км/ч; сведения о расположении проезда помогают проверить, к какой территории он относится (п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Ограничение скорости на трассе применили без учёта категории машины. Для легкового автомобиля без прицепа на остальных дорогах вне населённых пунктов предел — 90 км/ч, с прицепом — 70 км/ч (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Отличие влияет на оценку поездки.
Водитель ссылается на повышенный режим всего маршрута. Для легкового автомобиля без прицепа исходный предел — 110 км/ч; повышение допускает решение владельца дороги для отдельных участков и видов транспорта при безопасных условиях, до 130 км/ч для знака 5.1 (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Буксировку неисправного автомобиля описали как поездку с прицепом. Для буксирующего механическое транспортное средство предел — 50 км/ч (п. 10.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Фотографии связки и сведения о буксируемом объекте позволяют проверить выбранный режим.
Спор идёт о выбранной скорости перед столкновением, хотя установленный максимум не превышен. Проверяются видимость, интенсивность движения, состояние машины и груза, а также меры к снижению скорости после возникновения обнаружимой опасности (п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Внешнее сходство связок не означает одинакового ограничения.
| Признак | Легковой автомобиль с прицепом | Буксировка механического транспортного средства | Норма |
|---|---|---|---|
| Что движется за автомобилем | Прицеп; для легкового автомобиля с прицепом предусмотрены отдельные загородные пределы. | Другое механическое транспортное средство; действует самостоятельное правило скорости. | п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 10.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Автомагистраль вне населённого пункта | Не более 90 км/ч. Предел для легкового автомобиля без прицепа нельзя переносить на такую связку. | Не более 50 км/ч. Более высокий предел дороги не заменяет ограничение буксировки. | п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 10.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Остальная загородная дорога | Не более 70 км/ч, если речь о легковом автомобиле, буксирующем прицеп. | Не более 50 км/ч для транспортного средства, буксирующего механическое транспортное средство. | п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 10.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Обстановка в пути | Водитель учитывает особенности и состояние транспортного средства и груза, погоду и видимость. | Водитель также обеспечивает постоянный контроль и принимает возможные меры к остановке при обнаружимой опасности. | п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
Максимально разрешённая скорость на трассе определяется видом дороги и транспортного средства, а не его мощностью.
| Условия | Предельная скорость | Основание расчёта |
|---|---|---|
| Легковой автомобиль без прицепа вне населённого пункта | 90 км/ч на остальных дорогах; 110 км/ч на автомагистралях. | Категория автомобиля и вид дороги — п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. Повышение возможно по решению владельца дороги при безопасных условиях. |
| Пример: легковой автомобиль с прицепом на обычной загородной дороге | 70 км/ч. | Применяется предел для легкового автомобиля при буксировке прицепа на остальных дорогах — п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. Предел автомобиля без прицепа здесь не используется. |
| Повышение на отдельных загородных участках | Не выше 130 км/ч для знака 5.1 и 110 км/ч для знака 5.3. | Решение собственника или владельца дороги для отдельных видов транспорта при безопасных условиях — п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. |
| Населённый пункт и дворовая территория | 60 км/ч в населённом пункте; 20 км/ч во дворе, жилой или велосипедной зоне. | По п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 региональный орган может повысить городской предел со знаками, но не выше значения на автомагистрали для соответствующего транспорта. |
| Буксировка другой машины | Не более 50 км/ч. | Ограничение для буксирующего механическое транспортное средство — п. 10.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. Для тяжеловесных, крупногабаритных машин и перевозок опасных грузов учитывается скорость специального разрешения, когда оно требуется. |
Пример содержит условные обстоятельства поездки: легковой автомобиль с прицепом движется вне населённого пункта по обычной дороге. Значение предела взято из правила, а не выбрано условно.
Уголовный состав связан с нарушением правил и причинением по неосторожности тяжкого вреда здоровью человека. Само движение быстрее допустимого предела не описывает всех признаков этого состава.
| Нарушение | Кто отвечает | Санкция | Норма |
|---|---|---|---|
| Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека | Водитель автомобиля; также водитель трамвая или иного механического транспорта | Суд выбирает ограничение свободы (до трёх лет), принудительные работы (до двух лет), арест (до шести месяцев) или лишение свободы (до двух лет). При принудительных работах и лишении свободы возможно также лишение права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью до трёх лет; оба наказания допускаются и без этого дополнения. | ч. 1 ст. 264 УК РФ |
Строка относится к ч. 1 ст. 264 УК РФ: тяжкий вред причинён по неосторожности вследствие нарушения. При опьянении, оставлении места совершения деяния, отсутствии права управления или лишении этого права применяется ч. 2 ст. 264 УК РФ с более строгой санкцией.
Комментарий адвокатаадвокат · рег. № 78/8790
Я начинаю разбор с маршрута, а не с вычитания цифр на спидометре. Мне нужны место поездки, вид дороги, сведения о машине и прицепе. Ошибка в одном из этих обстоятельств меняет применимый предел: легковой автомобиль с прицепом нельзя оценивать по режиму той же машины без прицепа (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). По записи и фотографиям я проверяю, какое условие положено в основу претензии к водителю.
Отдельно я разбираю момент обнаружения опасности. Даже если водитель ехал ниже установленного максимума, остаётся требование обеспечить контроль и принять возможные меры к замедлению вплоть до остановки (п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Поэтому сохраняю в описании дела погоду, видимость, состояние дороги и последовательность событий, а не заменяю их одной цифрой скорости.
Если водитель ссылается на повышенный предел, я проверяю основание его применения к спорному участку и автомобилю. Для загородной дороги это решение собственника или владельца, принятое для отдельных видов транспорта при безопасных условиях (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Название трассы само по себе не подтверждает повышение: в материалах нужно связать решение с местом поездки и видом машины.
Составьте описание одного участка и одного эпизода движения: общий маршрут не заменяет место нарушения.
Для разбора подготовьте материалы, позволяющие восстановить условия выбора скорости и содержание претензии.
| Документ | Зачем | Кто подписывает, форма |
|---|---|---|
| Копия постановления и подтверждение получения | Сопоставить описание скоростного режима с местом поездки, установить предмет жалобы и дату получения копии — ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ. | Представьте полученную копию вместе с конвертом, уведомлением или сохранёнными сведениями о доставке. |
| Документы на автомобиль и прицеп | Проверить вид транспортного средства, разрешённую максимальную массу и наличие прицепа: эти обстоятельства влияют на загородный предел — п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. | Подготовьте имеющиеся регистрационные документы; для консультации удобны читаемые копии. |
| Запись регистратора и фотографии участка | Восстановить видимость, состояние дороги, интенсивность движения и момент появления опасности — п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. | Сохраните исходный файл записи; отдельно подпишите место и направление съёмки, не изменяя оригинал. |
| Сведения о повышении скорости на участке | Проверить основание применения повышенного предела и виды транспорта, для которых он разрешён, — п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. | Соберите имеющиеся документы владельца дороги и фотографии обстановки на спорном участке. |
Для водителя, спорящего с постановлением ГИБДД о превышении скорости, точка отсчёта связана с копией постановления, а не с датой движения по трассе.
| Действие | Срок | С какого дня | Норма |
|---|---|---|---|
| Подать жалобу на постановление о превышении скорости | Десять дней. | Со дня вручения или получения копии постановления водителем, который его обжалует. Сохраните подтверждение доставки: оно помогает сопоставить дату получения с датой подачи жалобы. | ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ |
Пропустив срок жалобы по постановлению ГИБДД о скорости, водитель может просить восстановить его у судьи или должностного лица, которые уполномочены рассмотреть его жалобу (ч. 2 ст. 30.3 КоАП РФ). При судебном обжаловании районный суд определяется местом органа ГИБДД, вынесшего постановление; для фиксации камерой — местом нарушения (п. 3 ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ с учётом позиции КС РФ о территориальной подсудности).
Как адвокат ведёт ваше поручение
№ 78/8790 · адвокат · в профессии с 2006 года
Я веду поручение лично. При обращении разбираю задачу, необходимые действия и объём помощи, который закрепляю в соглашении.
Сведения, полученные в связи с обращением за юридической помощью, охраняются адвокатской тайной.
Ответ зависит от дороги, вида автомобиля и условий конкретной поездки.
Вне населённого пункта без прицепа — не более 90 км/ч на остальных дорогах и 110 км/ч на автомагистралях (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Повышение возможно по решению владельца дороги для отдельных видов транспорта при безопасных условиях.
При разрешённом владельцем дороги повышении верхняя граница — 130 км/ч для знака 5.1 и 110 км/ч для знака 5.3 (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Решение относится к отдельным участкам и видам транспорта и требует безопасных дорожных условий.
Скорость выбирают по видимости и возможности постоянно контролировать движение; при обнаружимой опасности принимают возможные меры к замедлению вплоть до остановки (п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Учитываются также состояние машины, груз и дорожные условия.
Не более 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на остальных дорогах вне населённых пунктов (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). При буксировке другого механического транспортного средства предел — 50 км/ч (п. 10.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Сначала установите, какой объект буксируется.
Такая, чтобы сохранять постоянный контроль с учётом погоды, видимости, состояния автомобиля и груза. При обнаружимой опасности нужны возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки (п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Установленный максимум сохраняется как верхняя граница.
Выбирать её следует по ограничению и текущей обстановке: интенсивности движения, погоде, видимости, состоянию машины и груза (п. 10.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Среднее значение за поездку не показывает условия перед конкретной опасностью. Запись помогает восстановить этот эпизод.
Начните с описания дороги и автомобиля в постановлении: загородные пределы различаются для автомагистрали, остальных дорог и поездки с прицепом (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Сопоставьте место с записью и фотографиями. Укажите, какой применённый предел вы оспариваете.
Камера не устанавливает повышенный скоростной режим. Повышение допускается по решению собственника или владельца дороги для отдельных участков и видов транспорта, если дорожные условия безопасны для большей скорости (п. 10.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Подайте жалобу в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления (ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ). Для судебного обжалования штрафа с камеры выбирайте районный суд по месту нарушения (п. 3 ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ с учётом позиции КС РФ о территориальной подсудности).
Во дворе — не более 20 км/ч, как в жилых и велосипедных зонах; в населённом пункте — не более 60 км/ч (п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Городское повышение допускается региональным органом со знаками при безопасных условиях, не выше значения для данного транспорта на автомагистрали (п. 10.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Где нужна помощь адвоката и что прочитать дальше по этому вопросу
Не откладывайте защиту