Обгон по ПДД требует свободной полосы и возможности безопасно вернуться. Разберём запреты на перекрёстках, переходах и переездах, действия соседних водителей и материалы, которые помогут восстановить последовательность спорного манёвра.
Коротко
Обгон запрещён на регулируемых перекрёстках, а на нерегулируемых — при движении не по главной дороге; на пешеходных переходах, железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Запрет охватывает мосты, путепроводы, эстакады и участки под ними, тоннели, конец подъёма, опасные повороты и другие участки с ограниченной видимостью (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Сначала восстановите дорожную обстановку, затем сопоставляйте её с запретом.
п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090
Свободная встречная полоса не снимает запретов, связанных с местом и действиями других водителей.
Спор об обгоне часто зависит от того, что происходило до кадра, выбранного для обвинения.
Обязанности зависят от положения автомобиля в потоке и действий его водителя.
| Участник | Обязанность или право | Норма |
|---|---|---|
| Водитель | Прежде чем начать обгон, обязан убедиться в свободе полосы на достаточном расстоянии. Он также оценивает, не создаст ли манёвр опасность для движения и помехи другим участникам. Проверка касается всей траектории обгона, а не только начального выезда. | п. 11.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Водитель | Не вправе выполнять обгон, когда впереди производят обгон или объезд препятствия, впереди по той же полосе подан сигнал поворота налево либо следующее за ним транспортное средство начало обгон. Возможность безопасного возвращения также обязательна. | п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Водитель обгоняемого транспортного средства | Не вправе препятствовать обгону повышением скорости движения или другими действиями. Его поведение оценивается наряду с действиями обгоняющего; для разбора полезна запись обеих машин до начала сближения и во время возвращения. | п. 11.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Лицо, управляющее автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, при нарушении правил с тяжким вредом здоровью | По этому составу нарушение должно повлечь по неосторожности тяжкий вред здоровью человека. При опьянении, оставлении места происшествия, отсутствии или лишении права управления применяется квалифицированный состав части 2. | ч. 1, 2 ст. 264 УК РФ |
У манёвра есть требования к месту, началу и возвращению.
Правила обгона по ПДД требуют оценить свободную полосу ещё до начала движения. Недостаточно увидеть, что ближайший участок пуст: расстояния должно хватать для обгона, а сам манёвр не должен создавать опасности и помех другим участникам. Это обязанность водителя перед началом обгона (п. 11.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Отдельная проверка — поведение соседних автомобилей. Обгон впереди, объезд препятствия впереди, левый указатель у машины в той же полосе и начавшийся обгон сзади названы основаниями запрета. Сюда же относится невозможность безопасно вернуться на ранее занимаемую полосу, не помешав обгоняемому (п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Место движения может исключать обгон независимо от свободной полосы. Для регулируемого перекрёстка запрет установлен непосредственно; для нерегулируемого он связан с движением по дороге, не являющейся главной. На переходах, мостах и в тоннелях такой развилки по главной дороге нет (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Обгон по ПДД РФ затрагивает и поведение того, кого обгоняют. Ему запрещено препятствовать повышением скорости или другими действиями. Поэтому для разбора конфликта полезна полная последовательность движения обоих автомобилей (п. 11.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Участок дороги сам по себе может исключать выполнение манёвра.
Комментарий адвокатаадвокат · рег. № 78/8790
Я начинаю разбор записи с привязки манёвра к месту: где находился переход, перекрёсток или переезд относительно автомобиля. Затем проверяю, какой участок движения попал в кадр и позволяет ли запись увидеть подъезд к нему.
Разные основания запрета требуют разных ориентиров на записи.
Запрет обгона действует на регулируемом перекрёстке. Для разбора сохраняйте подъезд со светофором и движение через пересечение: один кадр после него не показывает место манёвра (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Для запрета имеет значение движение по дороге, не являющейся главной. При оценке записи установите направление движения и принадлежность дороги, по которой автомобиль въехал на пересечение (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Обгон на пешеходном переходе запрещён. Норма не связывает запрет с наличием пешехода; в спорном эпизоде существенна привязка траектории к переходу, а не только изображение людей рядом с дорогой (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Обгон на железнодорожном переезде по ПДД запрещён, как и ближе чем за 100 метров перед ним (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Сохраните ориентиры, позволяющие установить расстояние до переезда и расположение автомобиля (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Запрет охватывает мосты, путепроводы, эстакады и участки под ними, а также тоннели. Оцените, какая часть траектории пришлась на сооружение; свободное пространство впереди не отменяет запрета по месту (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Обгон впереди или уже начавшийся обгон сзади исключают выполнение обгона. Запись должна показывать очередность действий: положение автомобилей в конце манёвра не заменяет сведения о его начале (п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Запрет по месту и запрет из-за обстановки действуют самостоятельно.
| Признак | Запрет по месту | Запрет из-за обстановки | Норма |
|---|---|---|---|
| Что проверяют | Регулирование перекрёстка, главную дорогу, переход, переезд, сооружение или ограниченную видимость. | Свободу полосы на расстоянии, достаточном для всего манёвра, опасность и помехи другим участникам. | п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 11.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Действия впереди | На регулируемом перекрёстке обгон запрещён независимо от того, маневрирует ли впереди идущий автомобиль. | Обгон либо объезд препятствия транспортным средством впереди сам по себе исключает обгон следующим водителем. | п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Условия завершения | Запрет в тоннеле или на мосту связан с расположением автомобиля на дороге. | Возможность вернуться без опасности и помех обгоняемому оценивается перед выполнением обгона. | п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
| Поведение обгоняемого | Запрет по месту адресован водителю, выполняющему обгон. | Водителю обгоняемого транспортного средства запрещено мешать повышением скорости или иными действиями. | п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 11.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 |
Для переезда установлен числовой ориентир; для безопасного обгона требуется оценка всей дорожной обстановки.
| Что измеряют | Ориентир | Как применить |
|---|---|---|
| Участок перед переездом | Ближе чем за 100 метров перед переездом обгон запрещён (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). | Сопоставьте место манёвра с положением переезда. Дистанция относится к подъезду перед ним; сам переезд также охвачен запретом. |
| Пример: автомобиль перед переездом | Условно автомобиль выполняет обгон за 80 метров до переезда: 80 < 100, значит, манёвр происходит на запретном участке. | Измерение подтверждает привязку к месту. Само значение границы установлено правилом, а не выбирается водителем (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). |
| Свободная полоса | Она должна быть свободна на достаточном для обгона расстоянии (п. 11.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). | Просмотрите траекторию целиком: расстояние должно позволять выполнить манёвр без опасности для движения и без помех другим участникам. |
| Возвращение на прежнюю полосу | Возможность вернуться без опасности и помех обгоняемому (п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). | Проверьте пространство для завершения. Расстояние перед выездом и место для возвращения решают разные задачи при оценке одного манёвра. |
В примере условно только положение автомобиля относительно переезда. Граница запретного участка взята из правила движения; фиксированного расстояния для безопасного завершения обгона это правило не задаёт.
Для санкции важны выезд на встречную полосу, повторность и последствия нарушения.
| Нарушение | Кто отвечает | Санкция | Норма |
|---|---|---|---|
| Выезд при обгоне в нарушение ПДД на встречную полосу либо встречные трамвайные пути; кроме объезда препятствия по части 3 | Водитель транспортного средства | Штраф 7 500 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырёх до шести месяцев. | ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ |
| Повторный запрещённый выезд по части 4 | Водитель транспортного средства | Лишение права управления транспортными средствами на один год; при автоматической фото- или видеофиксации — штраф 7 500 рублей. | ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ |
| Нарушение правил обгона, повлёкшее по неосторожности тяжкий вред здоровью человека; без признаков части 2 | Лицо, управляющее автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, нарушившее правила обгона | Ограничение свободы до трёх лет, либо принудительные работы до двух лет с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью до трёх лет или без такового, либо арест до шести месяцев, либо лишение свободы до двух лет с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью до трёх лет или без такового. | ч. 1 ст. 264 УК РФ |
Часть 1 ст. 264 УК РФ не охватывает опьянение, оставление места происшествия, отсутствие или лишение права управления: это признаки части 2 той же статьи.
Комментарий адвокатаадвокат · рег. № 78/8790
Я разбираю обгон по последовательности действий, а не по одному положению машины на снимке. Сначала ищу участок, где водитель начал манёвр, затем — место возвращения и действия соседних автомобилей. Для проверки требования свободной полосы мне нужен фрагмент подъезда: именно до начала обгона водитель должен оценить достаточное расстояние и отсутствие опасности или помех (п. 11.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Если впереди включали левый указатель или сзади уже начали обгон, я отмечаю соответствующие моменты записи отдельно. У этих обстоятельств своё значение по п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. Совпадение траекторий в конце движения ещё не объясняет, в какой очередности водители начали действовать.
При споре о перекрёстке я сопоставляю запись с типом регулирования и дорогой, по которой ехал водитель. На нерегулируемом пересечении запрет связан с движением по дороге, не являющейся главной (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Я также проверяю, не вырезан ли из записи эпизод изменения скорости обгоняемого: препятствовать обгону ему запрещает п. 11.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090.
Соберите последовательность движения так, чтобы каждое спорное обстоятельство можно было связать с конкретным моментом записи.
Подготовьте материалы, по которым можно восстановить место обгона и действия автомобилей.
| Документ | Зачем | Кто подписывает, форма |
|---|---|---|
| Исходная видеозапись | Показать подъезд, расположение перекрёстка или перехода и траекторию относительно запретного участка (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). | Сохраните исходный файл регистратора; для просмотра можно подготовить отдельную копию с нужным фрагментом. |
| Пояснение о последовательности движения | Разделить начало обгона впереди, левый сигнал и начавшийся обгон сзади (п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). | Водитель описывает собственные действия и видимые события по порядку, без предположений о намерениях других лиц. |
| Схема с дорожными ориентирами | Привязать начало и конец манёвра к переезду, мосту, тоннелю либо перекрёстку (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). | На подготовленной схеме обозначьте направление движения и названия ориентиров; сохраните фотографии места. |
| Фрагмент движения обгоняемого | Проверить повышение скорости или другие действия, мешавшие завершению обгона (п. 11.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). | Приложите файл с движением обеих машин и пояснение, какой эпизод требует проверки. |
| Постановление по эпизоду обгона со сведениями о доставке | Сохранить предмет обжалования и дату отсчёта срока жалобы по эпизоду обгона. Ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ. | Сохраните вручённую копию, конверт либо иной документ, из которого видна дата получения. |
Для спора о запрещённом обгоне сохраните дату получения постановления: она отличается от даты поездки и составления документов.
| Действие | Срок | С какого дня | Норма |
|---|---|---|---|
| Водитель обжалует постановление сотрудника ГИБДД о запрещённом обгоне в вышестоящий орган или вышестоящему должностному лицу | Десять дней | Со дня вручения или получения копии постановления, которое водитель обжалует. Дату подтвердите вручённой копией или сведениями о доставке; дата записи регистратора относится к дорожному событию. | п. 3 ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ; ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ |
| Водитель обжалует постановление судьи о запрещённом обгоне в вышестоящий суд | Десять дней | Со дня вручения или получения водителем копии постановления судьи, а не со дня обгона. Сохраните документ, подтверждающий получение копии. | п. 1 ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ; ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ |
| Льготная уплата штрафа за запрещённый выезд по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, без отсрочки или рассрочки | Не позднее тридцати дней; уплачивается 75 процентов штрафа | Со дня вынесения постановления о штрафе, независимо от даты обгона и получения копии. | ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ |
Льгота не действует для повторного выезда по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ. Если заказное письмо с постановлением о штрафе за обгон пришло после тридцатидневного срока, водитель вправе ходатайствовать о восстановлении срока льготной оплаты перед вынесшими постановление судьёй, органом или должностным лицом (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).
Как адвокат ведёт ваше поручение
№ 78/8790 · адвокат · в профессии с 2006 года
Я веду поручение лично. При обращении разбираю задачу, необходимые действия и объём помощи, который закрепляю в соглашении.
Сведения, полученные в связи с обращением за юридической помощью, охраняются адвокатской тайной.
Ответ зависит от места манёвра и действий автомобилей перед его началом.
На регулируемых перекрёстках, переходах, переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, в тоннелях; в конце подъёма, на опасных поворотах и других участках с ограниченной видимостью (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). На нерегулируемом перекрёстке запрет относится к движению по дороге, не являющейся главной (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
На регулируемых — запрещён. На нерегулируемых запрет установлен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Главная дорога сама по себе не снимает требования свободной полосы и безопасного манёвра (п. 11.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090) или запрета при уже начавшемся обгоне сзади (п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Свободной дороги недостаточно: сначала определите, регулируемый ли перекрёсток, а для нерегулируемого — по главной ли дороге вы движетесь. Запрет по месту установлен в п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090. После этой проверки оцените условия начала и возвращения по п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090.
Нет. Запрет на пешеходном переходе не обусловлен присутствием пешеходов (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). По записи установите положение автомобиля относительно перехода.
Обгон запрещён на переезде и ближе чем за 100 метров перед ним (п. 11.4 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Для спорного эпизода нужны положение переезда и место манёвра. Участок после переезда не назван в этом правиле запретом по тому же расстоянию, но условия безопасного начала сохраняются (п. 11.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Если транспортное средство впереди производит обгон или объезд препятствия, выполнять обгон запрещено (п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Для разбора важна последовательность действий автомобилей.
Нет, если следующее за вами транспортное средство начало обгон (п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
Нельзя, если транспортное средство впереди по той же полосе подало сигнал поворота налево (п. 11.2 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Проверьте на записи сигнал и расположение машин перед началом обгона.
Водителю обгоняемого транспортного средства запрещено препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями (п. 11.3 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Обгоняющий обязан убедиться в безопасности своего манёвра (п. 11.1 приложения 1 к постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090).
В течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления (ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ). Постановление сотрудника ГИБДД водитель может обжаловать в вышестоящий орган или вышестоящему должностному лицу; постановление судьи — в вышестоящий суд (п. 1, 3 ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ). Для жалобы по обгону сохраните конверт с датой доставки постановления.
Где нужна помощь адвоката и что прочитать дальше по этому вопросу
Не откладывайте защиту