Столкновение судов: возмещение убытков

После столкновения судов спор возникает не только о ремонте: нужно установить причину аварии, вину участников и связь манёвра с повреждениями. Здесь — правила распределения убытков, различия между вредом имуществу и людям, документы для разбора происшествия.

Написать в мессенджер
Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва
Адвокат · рег. № 78/8790

Коротко

При вине одного судна убытки несёт тот, по чьей вине произошло столкновение судов, — ст. 312 Закона № 81-ФЗ. При вине нескольких судов имущественная ответственность соразмерна степени вины, а если её нельзя определить — распределяется поровну, по п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ. При случайности, непреодолимой силе или невозможности установить причины каждый несёт свои убытки — п. 1 ст. 311 Закона № 81-ФЗ. Участие в аварии не означает виновности: ст. 315 Закона № 81-ФЗ.

Что делать сейчас: столкновение судов

Сохраните следы происшествия до изменения обстановки. Эти действия помогают восстановить ход аварии, а не заменяют меры спасания.

Позвонить сейчас

Повреждён корпус или находившийся на борту груз

  • Зафиксируйте расположение судов, время, видимые повреждения и состояние груза. Сохраните исходные фотографии и записи, чтобы отделить последствия удара от прежних дефектов.
  • Составьте перечень повреждённого имущества и расходов, запросите сведения об участниках. Для возмещения имеет значение, по чьей вине произошло столкновение.

ст. 312 Закона № 81-ФЗ; ст. 315 Закона № 81-ФЗ

Пострадали люди на борту

  • После оказания необходимой помощи сохраните медицинские документы и сведения о том, где находился пострадавший. Отдельно запишите обстоятельства повреждения здоровья.
  • Разделите документы о вреде людям и повреждении имущества. При вине нескольких судов владельцы отвечают перед третьими лицами солидарно именно за смерть или повреждение здоровья.

п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ

Удара не было, но манёвр причинил ущерб

  • Сохраните записи курса, скорости, переговоров и обстановки в районе манёвра. Отметьте момент, когда возникли повреждения, и действия каждого судна.
  • Опишите, как выполнение или невыполнение манёвра либо несоблюдение правил плавания привело к убыткам. Отсутствие соприкосновения не исключает применение правил о столкновении.

п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ

Чего делать нельзя: столкновение судов

Ошибочная версия аварии может исказить и круг ответственных, и расчёт требований. Отделяйте наблюдения от выводов о виновности.

  • Приравнивать участие в аварии к вине. Название судна в акте о происшествии ещё не доказывает, что именно его действия вызвали повреждения. Не подписывайте вывод о виновности лишь потому, что ваш борт участвовал в столкновении; сопоставьте записи манёвров и объяснения экипажа. Ни одно из участвовавших судов не предполагается виновным, если не доказано иное.ст. 315 Закона № 81-ФЗ
  • Считать стоянку на якоре защитой от любых последствий. Сохраните данные о закреплении судна и обстановке вокруг него. Правило о случайном столкновении, непреодолимой силе или невозможности установить причины действует и тогда, когда суда либо одно из них стояли на якоре или были закреплены иначе. Саму причину происшествия всё равно нужно разбирать.п. 1, 2 ст. 311 Закона № 81-ФЗ
  • Делить имущественный ущерб поровну без разбора действий. Равное распределение применяется, когда виновны несколько судов и невозможно установить степень вины каждого исходя из обстоятельств столкновения. Если степень вины установлена, ответственность соразмерна ей. Само соглашение о долях не доказывает степень вины: для её установления сопоставьте действия судов с материалами происшествия.п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
  • Переносить солидарность на повреждённый груз. Для имущества третьих лиц владельцы виновных судов отвечают соразмерно степени вины; правило о солидарной ответственности относится к смерти или повреждению здоровья людей. В расчёте и письме другой стороне выделите эти категории вреда отдельно, чтобы не заявить неподходящий способ распределения.п. 1, 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
  • Отказываться от разбора только из-за отсутствия удара. Убытки могут возникнуть от выполнения или невыполнения манёвра либо несоблюдения правил плавания, даже если суда не соприкоснулись. Не удаляйте навигационные записи как не относящиеся к делу: они нужны для объяснения связи действий другого судна с повреждением вашего борта или груза.п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ

Когда нужна помощь юриста: столкновение судов

Разбор нужен, когда сторонам недостаточно согласовать перечень повреждений.

  • Владельцы спорят, чей манёвр вызвал аварию, и предлагают признать вину без сопоставления записей.ст. 315 Закона № 81-ФЗ
  • Повреждён груз третьего лица, а требование предъявлено как солидарное к владельцам виновных судов.п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
  • Есть вред здоровью и имущественные потери: требуется разграничить способы распределения ответственности.п. 1, 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
  • Соприкосновения не было, однако после действий другого судна возникли документально подтверждённые убытки.п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ

Ваши права: столкновение судов

Для компании — владельца судна позиция зависит от того, требует ли она возмещения своих потерь или защищается от требования другого участника. Отдельно разберите повреждение груза и выплаты пострадавшим людям.

  • Возражать против обвинения без доказательств Компания вправе оспаривать вывод о виновности своего судна, основанный лишь на его участии в аварии. Даже если другой борт повреждён, вину вашего судна требуется доказать: презумпция невиновности действует для каждого участника столкновения — ст. 315 Закона № 81-ФЗ. Сопоставьте предъявленное обвинение с записями манёвров и обстановкой происшествия.
  • Требовать возмещения от виновного участника Если столкновение вызвано виной только другого судна, компания может предъявить требование о своих убытках тому, по чьей вине оно произошло, — ст. 312 Закона № 81-ФЗ. При повреждении вашего судна или груза из-за чужого манёвра отсутствие удара не исключает возмещения: такие потери также охватывает п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ.
  • Оспаривать распределение имущественных потерь При доказанной вине нескольких судов компания вправе настаивать на доле ответственности, соответствующей степени вины её судна. Деление поровну допустимо, когда степень вины каждого определить невозможно; сам факт участия двух судов ещё не означает равных долей — п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.
  • Вернуть переплату за вред людям Если компания как владелец виновного судна при солидарной ответственности перед третьими лицами уплатила за смерть или повреждение здоровья больше суммы, приходящейся на неё по степени вины, она имеет право регресса к другим судовладельцам. Для этого отделите выплаты людям от расходов на ремонт и повреждённый груз — п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.
  • Ссылаться на случайность аварии Защищаясь от требования оплатить повреждения другого борта, компания может ссылаться на случайность столкновения или непреодолимую силу. При таких обстоятельствах каждый потерпевший несёт собственные убытки — п. 1 ст. 311 Закона № 81-ФЗ.

Кто участвует: столкновение судов

Разделение участников зависит от объекта вреда. Для имущественных потерь и вреда людям действуют разные правила распределения между владельцами виновных судов.

УчастникОбязанность или правоНорма
Тот, по чьей вине произошло столкновениеНесёт убытки, если столкновение произошло по вине одного из судов. Поэтому сведения о судне сопоставляют с обстоятельствами, подтверждающими его вину, а не только с фактом повреждения чужого корпуса.ст. 312 Закона № 81-ФЗ
Владельцы судов, виновных в столкновенииОтвечают солидарно перед третьими лицами за убытки от смерти или повреждения здоровья людей. За убытки имуществу третьих лиц ответственность определяется соразмерно степени вины, а при невозможности определить её — поровну.п. 1, 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
Судовладелец, уплативший сумму большую, чем ему следует уплатитьИмеет право регресса к другим судовладельцам при солидарном возмещении вреда от смерти или повреждения здоровья людей. Для разбора сохраните подтверждения платежа и расчёт распределения по степени вины.п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
Тот, кто потерпел убыткиНесёт собственные убытки, если столкновение произошло случайно, вследствие непреодолимой силы либо причины установить невозможно. Это правило действует и при нахождении судов или одного из них на якоре либо ином закреплении.п. 1, 2 ст. 311 Закона № 81-ФЗ

Что это значит: столкновение судов

Повреждение борта — видимый результат, но юридический разбор начинается с причины и вида пострадавшего имущества.

Правила возмещения при столкновении охватывают морские суда, а также столкновения морских судов с судами внутреннего плавания. Речь идёт об убытках судам, находящимся на них людям, грузам и иному имуществу — п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ. Для описания события полезно разделить повреждения корпуса, груза и вред людям: от этого зависит дальнейшее распределение ответственности.

Контакт корпусов не является обязательным условием. Те же правила применяются, если другое судно причинило убытки выполнением или невыполнением манёвра либо несоблюдением правил плавания, даже без столкновения, — п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ. Здесь нужно объяснить последовательность действий и возникновение повреждений, а не ограничиться фразой «опасное сближение».

Правила также распространяются на суда, находящиеся в собственности Российской Федерации, субъектов Российской Федерации или эксплуатируемые ими, если в момент столкновения они используются только для правительственной некоммерческой службы. Исключены военные корабли, военно-вспомогательные суда, пограничные корабли, а также суда, используемые в целях транспортного обслуживания и (или) обеспечения безопасности объектов государственной охраны, — п. 2 ст. 310 Закона № 81-ФЗ.

Что говорит закон: столкновение судов

Исходное правило не позволяет заменить доказательство вины самим фактом аварии.

Ни одно из участвовавших в столкновении судов не предполагается виновным, если не доказано иное.ст. 315 Закона № 81-ФЗ
Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва

Комментарий адвоката Вруцкогоадвокат · рег. № 78/8790

Я сопоставляю версию столкновения с навигационными записями и документами о повреждениях. Указание на принадлежность судна или место удара требует проверки, прежде чем на нём строить требование. Отдельно разбираю объяснения каждого участника и противоречия между ними.

Нормы по теме: столкновение судов: возмещение убытков

Статьи закона, на которых держится тема, — с названиями из официального текста

  • ст. 310 КТМ РФ Сфера применения правил, установленных настоящей главой
  • ст. 311 КТМ РФ Обстоятельства, исключающие ответственность
  • ст. 312 КТМ РФ Вина одного из судов в столкновении
  • ст. 313 КТМ РФ Вина двух или более судов в столкновении
  • ст. 315 КТМ РФ Презумпция невиновности судов

Официальный текст: Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации

Виды дел: столкновение судов

Предмет требования меняется в зависимости от причины происшествия и того, кому причинён вред.

Вина одного судна

Повреждённый борт и записи манёвров сопоставляют с действиями участника, которому вменяется авария. Если столкновение произошло по вине одного из судов, убытки несёт тот, по чьей вине оно произошло, — ст. 312 Закона № 81-ФЗ.

Вина нескольких судов

Имущественные потери распределяют соразмерно степени вины участников. Если степень вины каждого установить невозможно исходя из обстоятельств столкновения, ответственность распределяется поровну — п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.

Вред людям на борту

При виновности нескольких судов владельцы отвечают солидарно перед третьими лицами за убытки от смерти или повреждения здоровья. Медицинские документы нужно отделить от расчёта повреждений корпуса и груза — п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.

Повреждение имущества третьих лиц

Для груза или иного имущества третьих лиц нет такого же правила солидарности, как для вреда людям. Владельцы виновных судов несут ответственность соразмерно степени вины, с равным распределением при её неопределимости — п. 1, 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.

Убытки без соприкосновения

После манёвра другого судна возможны повреждения без удара корпусов. Правила о столкновении распространяются на убытки от выполнения или невыполнения манёвра либо несоблюдения правил плавания — п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ.

Неустановленная причина аварии

Документы не позволяют восстановить причины столкновения либо подтверждают случайность или непреодолимую силу. При этих обстоятельствах убытки несёт тот, кто их потерпел; правило охватывает также стоянку на якоре — п. 1, 2 ст. 311 Закона № 81-ФЗ.

Размер и расчёт: столкновение судов

Сначала составьте перечень потерь по повреждённым объектам, затем отделите размер убытков от доли ответственности за них. Согласование суммы ремонта ещё не означает согласия с распределением вины.

Основа расчётаКак распределяетсяНорма
Виновно одно судноУбытки несёт тот, по чьей вине произошло столкновение. Расчёт привяжите к повреждениям от конкретного события, выделив расходы, относящиеся к устранению прежних дефектов, для отдельного обсуждения.ст. 312 Закона № 81-ФЗ
Виновны несколько судовОтветственность за имущественные убытки определяется соразмерно степени вины каждого. Если степень вины установить невозможно, убытки распределяются поровну; до применения этого правила разберите обстоятельства манёвров.п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
Пример равного распределенияПри установленной вине двух судов и невозможности определить степень вины каждого условные имущественные убытки 600 000 рублей делятся поровну: 300 000 рублей на каждого. Основание — равное распределение, а не предполагаемая равная вина.п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
Смерть или повреждение здоровьяПеред третьими лицами владельцы виновных судов отвечают солидарно. Судовладелец, уплативший больше приходящейся на него суммы по степени вины, имеет право регресса к другим судовладельцам. Расчёт платежа и распределение долей сохраните раздельно.п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ

Сумма убытков в примере условная. Равное распределение применимо при виновности участвующих судов и невозможности установить степень вины каждого; оно не заменяет подтверждение самих потерь.

Ответственность: столкновение судов

Возмещение зависит от доказанной вины. Ответственность за имущественные убытки отличается от солидарной ответственности перед третьими лицами за смерть или повреждение здоровья людей.

НарушениеКто отвечаетСанкцияНорма
Столкновение по вине одного из судовТот, по чьей вине произошло столкновениеНесёт убытки от столкновения. Принадлежность повреждённого судна и участие другого борта в происшествии сами по себе не заменяют установление виновности.ст. 312 Закона № 81-ФЗ
Столкновение по вине двух или более судовВладельцы судов, виновных в столкновенииВозмещают имущественные убытки соразмерно степени вины, а при невозможности её определить — поровну. Перед третьими лицами за смерть или повреждение здоровья отвечают солидарно, с правом регресса у судовладельца, уплатившего сверх своей доли.п. 1, 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ

Отдельного штрафа за возмещение убытков при столкновении судов закон не устанавливает. Не подменяйте расчёт имущественных требований суммой административного взыскания.

Возможные исходы: столкновение судов

Для судовладельца результат спора о ремонте и грузе определяется причиной столкновения и доказанной виной. Выплаты за смерть или повреждение здоровья третьих лиц распределяются иначе, чем имущественные потери.

  • Убытки компании от повреждения её судна возмещает единственный виновный участник. Если же доказано, что столкновение произошло только по вине судна самой компании, убытки несёт она — ст. 312 Закона № 81-ФЗ.
  • При вине нескольких судов на компанию приходится имущественная ответственность соразмерно степени вины её судна. Если обстоятельства аварии не позволяют определить степень вины каждого, потери распределяются поровну. Для повреждённого имущества третьих лиц действует тот же порядок — п. 1, 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.
  • Когда установлены случайность столкновения, непреодолимая сила либо невозможность выяснить причины аварии, компания остаётся со своими потерями. Это относится и к происшествию, при котором её судно или другой участник стояли на якоре либо были закреплены иначе, — п. 1, 2 ст. 311 Закона № 81-ФЗ.
  • За смерть или повреждение здоровья третьих лиц компания — владелец виновного судна отвечает солидарно с владельцами остальных виновных судов. Если её выплата превысила сумму по степени вины, возникает право регресса к другим судовладельцам; повреждение чужого груза само по себе такого солидарного обязательства не создаёт — п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.

Не откладывайте правовую оценку

Обсудите задачу компании до следующего действия

Получили документ, готовите решение или возник спор? Позвоните или напишите: разберу обстоятельства, проверю применимый порядок и сроки, объясню возможные действия и риски для компании.
Позвонить сейчас

Комментарий адвоката Вруцкого

Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва

адвокат · рег. № 78/8790

Я начинаю разбор столкновения с последовательности манёвров, а не со сметы ремонта. Прошу сохранить исходные записи движения, переговоров и снимки повреждений. В объяснениях экипажа отделяю то, что человек наблюдал, от его предположений о намерениях другого судна. Такой порядок помогает проверить вину, которая не предполагается только из-за участия в столкновении, — ст. 315 Закона № 81-ФЗ.

Затем раскладываю требования по объектам вреда. Повреждённый груз нельзя включать в ту же схему ответственности, что и вред здоровью: для имущества третьих лиц действует распределение по степени вины, а для смерти или повреждения здоровья — солидарность владельцев виновных судов по п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ. Проверяю, чтобы эта разница была отражена не только в объяснениях, но и в расчёте.

Если стороны говорят, что удара не было, я изучаю связь манёвра с возникшими потерями. Пункт 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ охватывает и такой вред. Предлагаю выстроить проверяемую хронологию: какое действие произошло, какие повреждения обнаружены и какими документами подтверждается их связь.

Порядок действий: столкновение судов

Для подготовки требования или возражений соберите описание аварии, сведения об участниках и расчёт потерь в согласованную последовательность.

  1. 1
    Восстановить ход сближенияЗапишите место и обстановку происшествия, действия судов перед повреждением и момент обнаружения последствий. Для события без соприкосновения отдельно опишите выполнение или невыполнение манёвра либо несоблюдение правил плавания: такой вред охватывает п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ.
  2. 2
    Сохранить материалы о виновностиСопоставьте навигационные записи, переговоры, фотографии и объяснения очевидцев. Отметьте расхождения времени и содержания документов, подготовьте вопросы для технического разбора. Участие судна в столкновении само по себе не доказывает вину — ст. 315 Закона № 81-ФЗ.
  3. 3
    Разделить объекты вредаСделайте самостоятельные перечни повреждений судна, груза и иного имущества, а также документы о вреде людям. Для третьих лиц при вине нескольких судов имущественные убытки распределяются по степени вины, тогда как вред от смерти или повреждения здоровья влечёт солидарность — п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.
  4. 4
    Сопоставить версии причинПроверьте, какие материалы подтверждают виновность одного судна, а какие — участие в причинении вреда нескольких. Если другая сторона ссылается на случайность, непреодолимую силу или невозможность установить причину, выделите подтверждающие и опровергающие сведения: последствия этих обстоятельств определяет п. 1 ст. 311 Закона № 81-ФЗ.
  5. 5
    Составить расчёт и позицию для переговоровСвяжите каждую заявленную потерю с документом о повреждении или расходе. Отдельно изложите основание распределения: вина одного судна по ст. 312 Закона № 81-ФЗ либо соразмерность степени вины и равные доли при невозможности её установить по п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ. Приложите пояснения к спорным позициям расчёта.
  6. 6
    Подготовить спорные вопросы к разрешениюПосле обмена документами перечислите, что остаётся несогласованным: причина аварии, виновность, степень вины или состав потерь. Я проверяю, не заявлена ли солидарность за имущество вместо предусмотренной схемы распределения, и разбираю возможное регрессное требование при возмещении вреда людям по п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.

Досудебный порядок: столкновение судов

Для внедоговорного требования об убытках от столкновения обязательный досудебный порядок перед арбитражным судом нужен, только если установлен федеральным законом или договором, — ч. 5 ст. 4 АПК РФ. Правило об ожидании тридцати календарных дней для денежных требований из договоров, других сделок и неосновательного обогащения на такое требование само по себе не распространяется — ч. 5 ст. 4 АПК РФ. Для переговоров подготовьте письмо с версией события и расчётом.

  • Изложите, какие действия другого судна вы связываете с аварией. К письму подберите записи и объяснения, подтверждающие эту связь, поскольку виновность судна не предполагается.ст. 315 Закона № 81-ФЗ
  • Перечислите повреждённые объекты и приложите подтверждения потерь. При отсутствии контакта опишите роль манёвра или несоблюдения правил плавания в причинении вреда.п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ
  • Предложите обсудить степень вины участников до согласования долей возмещения. Равное распределение связано с невозможностью установить степень вины каждого из виновных судов.п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
  • Вынесите вред людям в самостоятельную часть письма. Солидарную ответственность владельцев виновных судов перед третьими лицами за смерть или повреждение здоровья не переносите на имущество.п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ

Через суд: столкновение судов

В позиции для суда разделите обстоятельства столкновения и правовое основание распределения убытков. Для каждой спорной версии подберите документы о ходе происшествия.

ВопросКак решаетсяНорма
Участвовавшее судно названо виновнымВиновность требует доказательств. Подготовьте сопоставление записей движения и объяснений, отметив сведения, которые подтверждают или опровергают изложенный другой стороной ход аварии.ст. 315 Закона № 81-ФЗ
Иск об убытках в арбитражный судИск о возмещении убытков от столкновения должен быть подписан истцом либо его представителем. Укажите требования к каждому ответчику, обстоятельства и доказательства, цену иска и расчёт суммы. Направьте другим участникам копии иска и отсутствующих у них приложений заказным письмом с уведомлением либо в электронном виде предусмотренным законом способом.ч. 1–3 ст. 125 АПК РФ
В причинении вреда виновны несколько судовОтветственность за имущественные убытки соразмерна степени вины каждого; при невозможности её установить распределение равное. Укажите, какие обстоятельства имеют значение для разграничения действий участников.п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
Заявлен вред людям или чужому имуществуВладельцы виновных судов солидарно отвечают перед третьими лицами за смерть или повреждение здоровья. Имущественные потери третьих лиц распределяются по степени вины с равными долями при невозможности определить её.п. 1, 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ
Приложения к арбитражному искуПриложите доказательства, подтверждение направления копий участникам и полномочий подписанта, требуемые документы об образовании или статусе представителя. По пошлине нужны документ об уплате, подтверждение льготы либо ходатайство об отсрочке, рассрочке или уменьшении размера. Подготовьте сведения из реестров об истце и ответчике; при обязательном досудебном порядке подтвердите его соблюдение.п. 1–3, 5, 7, 9 ч. 1 ст. 126 АПК РФ

Документы: столкновение судов

Для разбора соберите первичные материалы с датами, авторами и сохранёнными исходными файлами. Перечень ниже — ориентир для подготовки позиции, а не требование к форме каждого доказательства.

ДокументЗачемКто подписывает, форма
Записи движения и переговоровВосстановить курс, манёвры и последовательность сближения; сопоставить отметки времени с повреждениями.Сохраните исходный файл и сведения об источнике записи; запросите пояснение о способе выгрузки.
Описание происшествия и объяснения экипажаОтделить наблюдавшиеся события от предположений о действиях другого борта.Укажите автора описания, его положение во время события и дату составления; сохраните подписанный экземпляр.
Фотографии и материалы осмотраПоказать расположение и характер повреждений корпуса, груза или иного имущества.Храните снимки в исходном виде; в описании осмотра укажите присутствовавших лиц и исследованные объекты.
Расчёт потерь и документы о расходахСвязать каждую позицию расчёта с конкретным повреждением, отделить спорные расходы на прежние дефекты.Подберите сметы, счета, акты и подтверждения оплаты; пояснения к расчёту подготовьте от лица заявителя.
Медицинские документы и подтверждения выплатВыделить вред людям и сведения для разбора платежей между судовладельцами.Сохраните выданные медицинские документы и платёжные подтверждения, не объединяя их со сметой ремонта.

Сроки: столкновение судов

Рабочую хронологию начинайте с события и получения документов. Рекомендации по сохранению материалов отделены от требования к свежести реестровых сведений для арбитражного иска; давность требует проверки основания требования.

ДействиеСрокС какого дняНорма
Получить реестровые сведения для арбитражного искаДата получения документов — не ранее чем за тридцать дней до дня обращения истца в арбитражный судОтсчитывается назад от дня обращения: выписки из ЕГРЮЛ или ЕГРИП либо иные документы, подтверждающие сведения о месте нахождения или месте жительства истца и ответчика и (или) приобретении физическим лицом статуса индивидуального предпринимателя либо прекращении физическим лицом деятельности в качестве индивидуального предпринимателя или отсутствие таких сведений.п. 9 ч. 1 ст. 126 АПК РФ

Как я веду дело

Как адвокат ведёт поручение компании

  1. 1
    Разбор ситуацииСмотрю документы компании и обстоятельства, определяю маршрут и называю перспективу без приукрашивания. Если задача решается силами самой компании — говорю об этом прямо.
  2. 2
    Сбор документовОпределяю, какие договоры, внутренние документы, переписка и материалы органа относятся к задаче. Недостающие сведения получаем доступным законным способом; судебные запросы возможны в соответствующей процедуре.
  3. 3
    Подготовка документовГотовлю необходимые по задаче документы: договор, ответ, возражения, заявление или жалобу. Согласуем содержание и порядок подписания; проверяем полномочия лица, которое направляет документ.
  4. 4
    Представительство по задачеПо согласованному поручению веду переговоры, представляю интересы в компетентном органе или суде. Заранее объясняю, когда необходимо личное участие представителя компании и какие документы потребуются.
  5. 5
    Результат и дальнейшие действияРазбираю полученное решение или подготовленный документ и объясняю последующие действия. Исполнение судебного акта, обжалование и дополнительные этапы входят в работу в объёме, предусмотренном соглашением.
  6. 6
    Связь на всех этапахСогласуем контактное лицо компании и порядок информирования. Сообщаю о значимых событиях и необходимых решениях в пределах принятого поручения.

Кто ведёт дело

Правовая помощь компаниям и предпринимателям — кто отвечает за ваше поручение

Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва

Константин Александрович Вруцкий

№ 78/8790 · адвокат

Поручение ведёт адвокат Константин Александрович Вруцкий лично. При обращении обсуждаем задачу компании, необходимые действия и объём сопровождения, который будет закреплён в соглашении.

Адвокатская тайна действует с первого слова, ещё до заключения соглашения: сведения о компании, её сделках и контрагентах не могут быть раскрыты, а адвоката нельзя допросить о том, что он узнал от доверителя.

Личное ведениеВеду дело сам — от первого разговора до исполнения. Доверитель — компания или индивидуальный предприниматель, работа идёт по письменному соглашению с адвокатом — ст. 25 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».
Честная оценкаНе обещаю результата: называю реальную перспективу и цену промедления в рублях. Если задача решается силами компании, говорю прямо. Обещать положительный результат адвокату запрещено — п. 2 ст. 10 Кодекса профессиональной этики адвоката.
Адвокатская тайнаСведения о компании, её сделках, контрагентах и финансах, полученные в связи с делом, охраняются законом — рассказать можно всё, включая неудобное. Это адвокатская тайна — ст. 8 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».
Понятные следующие шагиОбъясняю значение документа или решения и следующие действия компании. Представительство, обжалование и исполнение входят в согласованный объём помощи по соглашению — ст. 25 ФЗ «Об адвокатской деятельности и адвокатуре».

Частые вопросы: столкновение судов

Вопросы о причинах аварии, манёврах и распределении потерь между владельцами.

Столкновение судов означает, что виновны оба участника?

Участие в столкновении не устанавливает виновность: ни одно из судов не предполагается виновным, если не доказано иное, — ст. 315 Закона № 81-ФЗ. Для разбора сохраните записи движения и объяснения экипажа. Если доказана вина одного судна, убытки несёт тот, по чьей вине произошло столкновение, по ст. 312 Закона № 81-ФЗ.

Как международные правила столкновения судов связаны с требованием об убытках?

В требовании нужно объяснить связь действий судна с причинённым вредом. Несоблюдение правил плавания охватывается п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ даже при отсутствии соприкосновения. Сохраните навигационные записи и обозначьте спорный манёвр; само упоминание правил в письме не заменяет доказательства вины по ст. 315 Закона № 81-ФЗ.

Для чего разбирать правила предупреждения столкновения судов после аварии?

Разбор действий нужен для объяснения причин повреждений, а не только для описания маршрута. Если убытки вызваны выполнением или невыполнением манёвра либо несоблюдением правил плавания, применяется п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ. Восстановите ход сближения и момент возникновения повреждений, сохранив материалы каждой стороны.

Международные правила предупреждения столкновения судов нужны и без удара?

Для возмещения по п. 1 ст. 310 Закона № 81-ФЗ соприкосновение не обязательно: правило охватывает вред от манёвра или несоблюдения правил плавания. В документах опишите действие другого судна и вызванное им повреждение. Отсутствие следов удара не делает навигационные записи ненужными для разбора.

Показать все вопросыСвернуть
Как правила предупреждения столкновения судов в море учитывать при споре о долях?

Сначала разбирают обстоятельства, подтверждающие виновность участников. При вине нескольких судов имущественная ответственность соразмерна степени вины каждого, а если степень вины установить невозможно, распределяется поровну — п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ. Для обсуждения долей составьте последовательность действий по записям.

Судно стояло на якоре: кто несёт убытки?

Стоянка сама по себе не определяет виновность. При случайности столкновения, непреодолимой силе или невозможности установить причины убытки несёт тот, кто их потерпел, — п. 1 ст. 311 Закона № 81-ФЗ. Это правило действует и при нахождении судов либо одного из них на якоре или ином закреплении по п. 2 ст. 311 Закона № 81-ФЗ.

Можно требовать весь ущерб грузу от любого владельца виновного судна?

За имущество третьих лиц владельцы виновных судов отвечают по правилам распределения соразмерно степени вины, а при невозможности определить её — поровну, по п. 1, 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ. Солидарная ответственность в этой норме относится к смерти или повреждению здоровья людей. Разделите эти требования в расчёте.

Уплативший за пострадавших судовладелец может обратиться к остальным?

Если при солидарной ответственности за смерть или повреждение здоровья судовладелец уплатил сумму большую, чем ему следует уплатить по степени вины, он имеет право регресса к другим судовладельцам — п. 2 ст. 313 Закона № 81-ФЗ. Для разбора сохраните подтверждения выплат и документы об обстоятельствах столкновения.

Причины столкновения не удалось установить: кто оплачивает повреждения?

При невозможности установить причины столкновения убытки несёт тот, кто их потерпел, по п. 1 ст. 311 Закона № 81-ФЗ. Не путайте неизвестную причину с невозможностью определить степень вины уже виновных судов: в последнем случае имущественная ответственность распределяется поровну по п. 1 ст. 313 Закона № 81-ФЗ.

Обсудите задачу до подписания и ответа

Запишитесь на консультацию

Позвонить сейчас
Цвет настроения