По какой полосе разрешено буксировать неисправный автомобиль

Если вы буксируете неисправный автомобиль, ответ на вопрос о полосе начинается с оценки неисправности. Двигаться по крайней правой полосе нужно, если по техническим причинам автомобиль не может развивать 40 км/ч или его скорость не должна превышать 40 км/ч. Для применения пункта 9.5 ПДД имеет значение именно такое ограничение. В остальных случаях выбирайте полосу с учётом ограничений пункта 9.4 ПДД. Нужно соотнести состояние автомобиля с условиями этого пункта, а затем учесть правила для самой дороги.

Пункт 9.5 ПДД выделяет две ситуации. Первая — скорость транспортного средства не должна превышать 40 км/ч. Вторая — техническое состояние не позволяет развивать такую скорость. В обоих случаях основное место движения — крайняя правая полоса. При этом ехать медленно по собственному выбору и не иметь технической возможности ехать быстрее — разные основания. Например, одна лишь осторожность водителя при буксировке ещё не объясняет, почему к автомобилю применяется именно требование пункта 9.5. Его нужно связывать с предусмотренным в норме ограничением.

Обязанность держаться справа имеет исключения. В пункте 9.5 ПДД названы объезд, обгон и перестроение перед поворотом налево, разворотом или остановкой на левой стороне дороги в разрешённых случаях. Следовательно, требование о крайней правой полосе не означает, что с неё невозможно уйти перед любым манёвром. Но упоминание манёвра в этом пункте не даёт самостоятельного разрешения выполнить его вопреки остальным ограничениям. Особенно это касается выхода на встречную сторону: для неё в пункте 9 предусмотрены собственные запреты.

Вне населённого пункта действует пункт 9.4 ПДД: транспортные средства ведут по возможности ближе к правому краю проезжей части. Когда правые полосы свободны, занимать левые запрещено. Это требование имеет значение и тогда, когда техническое состояние буксируемого автомобиля не подпадает под пункт 9.5. Поэтому отсутствие ограничения из-за неисправности ещё не позволяет выбрать левую полосу на свободной загородной дороге. Здесь причина двигаться справа связана уже с расположением транспортных средств на дороге, а не с характером поломки.

Такой же порядок пункт 9.4 ПДД устанавливает в населённых пунктах на дорогах со знаками 5.1 или 5.3, а также там, где разрешена скорость более 80 км/ч. Получается, что одного указания «еду по городу» недостаточно для свободного выбора полосы. Имеют значение признаки конкретной дороги. На остальных городских дорогах этот пункт допускает наиболее удобную полосу с учётом установленных ограничений. Если же неисправность подпадает под пункт 9.5, правило о крайней правой полосе продолжает действовать и в городе.

Отдельное ограничение касается дороги, где в вашем направлении есть три полосы или больше. По пункту 9.4 ПДД крайняя левая доступна при интенсивном движении, когда остальные полосы заняты, а также для поворота налево или разворота. Для грузового автомобиля с разрешённой максимальной массой более 2,5 т этот пункт оставляет только поворот налево и разворот. Поэтому занимайте крайнюю левую полосу только в перечисленных случаях, даже если буксировать по ней удобнее. Здесь нужно учитывать и число полос, и вид автомобиля.

Когда поток плотный и заняты все полосы, пункт 9.4 ПДД ограничивает перестроения: сменить полосу можно для поворота, разворота, остановки или объезда препятствия. Желание просто продолжать буксировку по более удобной соседней полосе в этом перечне не названо. Кроме того, по пункту 9.7 ПДД движение должно проходить строго по полосам, обозначенным разметкой. На прерывистую линию разрешено наезжать при перестроении. Буксировка не создаёт отдельного основания постоянно двигаться между обозначенными полосами или занимать их границу.

Нельзя подменять крайнюю правую полосу обочиной. Пункт 9.9 ПДД запрещает движение транспортных средств по обочинам; среди приведённых в нём исключений обычная буксировка неисправного автомобиля не названа. Если полосы не обозначены, их количество определяют по пункту 9.1 ПДД с учётом ширины проезжей части, габаритов транспорта и необходимых интервалов. При движении с буксируемым автомобилем также сохраняется требование пункта 9.10 о безопасном боковом интервале. Выбор правой полосы не отменяет необходимости оставлять достаточное пространство сбоку от других участников движения.