Что делать, если грузополучатель не подписывает электронную транспортную накладную

Сначала выясните, что произошло с грузом: он передан получателю или остался у перевозчика. Когда грузополучатель не подписывает ЭТрН — электронную транспортную накладную, — эти ситуации нужно различать. Перевозчик обязан доставить и выдать груз по адресу, указанному отправителем, а получатель обязан принять доставленный груз. Именно исполнение этих обязанностей нужно установить при споре о выдаче — ч. 1 ст. 15 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (УАТ).

Если груз уже выдан, сосредоточьтесь на удостоверении обстоятельств передачи. Когда они служат основанием ответственности участников перевозки, их оформляют актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях. Зафиксируйте факты, из-за которых возник спор: выдачу груза, возражения получателя и отказ от подписи. Порядок составления актов и внесения отметок определяется правилами перевозок грузов — ст. 38 УАТ.

Если адресат отказывается именно принять груз, выясните причину отказа. При повреждении или порче во время перевозки получатель вправе отказаться от приемки, когда использовать груз по прямому назначению уже невозможно. Поэтому спор о подписи при испорченном грузе связан прежде всего с его состоянием и возможностью использования. Такое основание отказа предусмотрено ч. 2 ст. 15 УАТ.

Когда отказ принять груз вызван причинами, не зависящими от перевозчика, обратитесь к грузоотправителю за новым адресом. Перевозчик вправе доставить груз по указанному отправителем адресу — это переадресовка. Если доставка туда невозможна, допускается возврат отправителю с его предварительным уведомлением. Расходы на перевозку при возврате или переадресовке несет грузоотправитель. Выбирайте дальнейшее действие с учетом этих условий, а не только отсутствующей подписи — ч. 3–5 ст. 15 УАТ.

Если отказ связан с недостачей или повреждением, установите фактический размер потерь вместе с получателем. При обнаружении таких нарушений во время проверки в пункте назначения это обязанность обеих сторон. При поврежденной таре или упаковке перевозчик должен проверить массу и состояние находящегося внутри груза. Такая проверка помогает определить предмет разногласий при приемке — ч. 10, 14 ст. 15 УАТ.

Когда для определения размера недостачи или порчи нужны специальные знания, пригласите эксперта и уведомите другую сторону. Экспертиза без уведомления перевозчика или получателя недействительна. Если сторона уклоняется от участия, провести исследование без нее можно после предварительного письменного уведомления; договор может предусматривать другую форму уведомления. Первоначально расходы оплачивает заказчик экспертизы, затем они относятся на виновное лицо. Сохраните уведомление вместе с результатами исследования для спора о состоянии груза — ч. 15 ст. 15 УАТ.