Страхование морских грузов — договор, по которому страховщик возмещает убытки от морских опасностей. Здесь — кто участвует, когда страховщик не отвечает, как заявить абандон и какие документы собрать для претензии и иска.
Коротко
Страхование морских грузов — это договор морского страхования: страховщик за страховую премию при наступлении предусмотренных договором опасностей или случайностей возмещает страхователю или выгодоприобретателю понесённые убытки (ст. 246 Закона № 81-ФЗ). Договор заключается в письменной форме (ст. 248 Закона № 81-ФЗ). Если груз застрахован от гибели, при его уничтожении или экономической нецелесообразности доставки в порт назначения можно заявить абандон и получить всю страховую сумму (п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ) — в течение шести месяцев (п. 1 ст. 279 Закона № 81-ФЗ).
Первые шаги после аварии, пропажи судна или захвата груза.
подп. 1 п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ, п. 1 ст. 279 Закона № 81-ФЗ
подп. 2 п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ, п. 3 ст. 279 Закона № 81-ФЗ
подп. 5 п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ
подп. 4 п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ
ст. 267 Закона № 81-ФЗ
ст. 248 Закона № 81-ФЗ, ст. 251 Закона № 81-ФЗ
Ошибки грузовладельцев, после которых страховая сумма уходит или спор затягивается.
Случаи, в которых ошибка в одном письме стоит всей страховой суммы.
Стороны договора и лица, чьи действия влияют на выплату.
| Участник | Обязанность или право | Норма |
|---|---|---|
| Страховщик | За страховую премию при наступлении страхового случая возмещает понесённые убытки; выдаёт страховой полис, сертификат или другой страховой документ и вручает условия страхования | ст. 246 Закона № 81-ФЗ, ст. 251 Закона № 81-ФЗ |
| Страхователь | Платит страховую премию; если имущество застраховано от гибели, вправе заявить страховщику абандон и получить всю страховую сумму | ст. 246 Закона № 81-ФЗ, п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ |
| Выгодоприобретатель | Лицо, в пользу которого заключён договор; получает возмещение убытков и тоже вправе заявить абандон в течение шести месяцев | ст. 246 Закона № 81-ФЗ, п. 1 ст. 279 Закона № 81-ФЗ |
| Отправитель или получатель груза | При страховании груза или ожидаемой прибыли умысел или грубая неосторожность отправителя, получателя либо их представителя освобождают страховщика от ответственности, если он это докажет | ст. 267 Закона № 81-ФЗ |
| Капитан и члены экипажа | Причитающиеся им заработная плата и иные суммы, в том числе расходы на репатриацию, тоже могут быть объектом морского страхования | п. 1 ст. 249 Закона № 81-ФЗ |
| Судовладелец | Его ответственность — отдельный объект морского страхования; для судов из Российского международного или открытого реестра и иностранных судов он выбирает российского страховщика с лицензией или иностранного | п. 1 и 3 ст. 249 Закона № 81-ФЗ |
Определение, объект и форма договора по Кодексу торгового мореплавания.
Морское страхование выделяется объектом: это имущественный интерес, связанный с торговым мореплаванием, — судно, строящееся судно, груз, фрахт, плата за проезд пассажира, ожидаемая от груза прибыль, ответственность судовладельца и другие требования, обеспечиваемые судном, грузом и фрахтом (п. 1 ст. 249 Закона № 81-ФЗ). Страхование морских грузов — один из этих интересов, и объект обязательно указывается в договоре (п. 2 ст. 249 Закона № 81-ФЗ).
Договор заключается в письменной форме (ст. 248 Закона № 81-ФЗ). Страховщик выдаёт страховой полис, страховой сертификат или другой страховой документ и вручает условия страхования (ст. 251 Закона № 81-ФЗ) — по ним проверяют, какие опасности и случайности покрыты.
Абандон — отказ страхователя или выгодоприобретателя от прав на застрахованное имущество в обмен на всю страховую сумму, если имущество застраховано от гибели. Для груза основания — его уничтожение, экономическая нецелесообразность доставки в порт назначения, пропажа судна без вести и захват груза, застрахованного от такой опасности, длящийся более чем шесть месяцев (п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ).
При страховании в полной стоимости к страховщику переходят все права на груз, не в полной — права на долю пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости (п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ).
Основания абандона и переход прав к страховщику.
Комментарий адвоката Вруцкогоадвокат · рег. № 78/8790
Для грузовладельца главные основания — уничтожение груза, нецелесообразность его доставки и захват. Я сначала проверяю, застрахован ли груз от гибели и от захвата: без этого условия абандон не заявляется. Соглашение, противоречащее этим правилам, ничтожно (п. 2 ст. 278 Закона № 81-ФЗ).
Статьи закона, на которых держится тема, — с названиями из официального текста
Официальный текст: Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации
С чем приходят грузовладельцы и судовладельцы.
Страховщик ссылается на ненадлежащую упаковку, порчу, утечку или ржавчину. Освобождение возможно, только если страховщик докажет причину убытков (ст. 267 Закона № 81-ФЗ), поэтому спор идёт о том, что именно вызвало ущерб.
Страхователь заявил абандон, а страховщик не платит всю страховую сумму или спорит, была ли гибель полной. Проверяю основание из перечня и срок заявления (п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ, п. 1 ст. 279 Закона № 81-ФЗ).
Шесть месяцев на заявление истекли, и право на абандон утрачено, но можно требовать возмещения убытков на общих основаниях (п. 2 ст. 279 Закона № 81-ФЗ). Готовлю расчёт фактического ущерба по каждой партии груза.
Груз задержан, и владелец не знает, когда требовать страховую сумму. Абандон возможен, если груз застрахован от захвата и захват длится более чем шесть месяцев (подп. 5 п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ).
Страховщик считает, что полис покрывает только груз, а не фрахт или ожидаемую от груза прибыль. Каждый интерес — отдельный объект, и он должен быть указан в договоре (п. 1 и 2 ст. 249 Закона № 81-ФЗ).
Судно не выходит на связь. При пропаже судна без вести страховщик отвечает в размере всей страховой суммы (п. 1 ст. 277 Закона № 81-ФЗ). Довод о гибели после истечения срока договора из п. 2 той же статьи относится к страхованию самого судна на срок.
Абандон против соседних способов получить страховое возмещение.
| Институт | Что получает страхователь | Главное отличие | Норма |
|---|---|---|---|
| Абандон | Всю страховую сумму в обмен на отказ от прав на груз | Только по основаниям из перечня и при страховании от гибели; заявление безусловное, подаётся в течение шести месяцев | п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ, п. 1 и 3 ст. 279 Закона № 81-ФЗ |
| Возмещение убытков на общих основаниях | Сумму понесённых убытков | Права на груз остаются у страхователя; к этому пути приходят и после утраты права на абандон | ст. 246 Закона № 81-ФЗ, п. 2 ст. 279 Закона № 81-ФЗ |
| Пропажа судна без вести | Всю страховую сумму | По договору страхования судна на срок страховщик отвечает, если последнее известие получено до истечения срока и если страховщик не докажет, что судно погибло по истечении указанного срока | п. 1 и 2 ст. 277 Закона № 81-ФЗ |
| Страхование по Закону о страховании | Защиту интересов при наступлении страховых случаев | Общее понятие страхования; морской договор выделен объектом, связанным с торговым мореплаванием | п. 1 ст. 2 Закона № 4015-I, п. 1 ст. 249 Закона № 81-ФЗ |
Последствия нарушений по Кодексу торгового мореплавания и штраф для владельцев судов.
| Нарушение | Кто отвечает | Санкция | Норма |
|---|---|---|---|
| Пропуск срока на заявление об абандоне | Страхователь или выгодоприобретатель | Страхователь или выгодоприобретатель утрачивает право на абандон и может требовать возмещения убытков на общих основаниях | п. 2 ст. 279 Закона № 81-ФЗ |
| Ненадлежащая упаковка, умысел или грубая неосторожность отправителя или получателя | Страхователь несёт убыток сам | Страховщик не несёт ответственность за убытки, если докажет эту причину | ст. 267 Закона № 81-ФЗ |
| Условие договора против правил об абандоне | Стороны договора | Соглашение сторон ничтожно | п. 2 ст. 278 Закона № 81-ФЗ, п. 4 ст. 279 Закона № 81-ФЗ |
| Эксплуатация морского судна валовой вместимостью 300 и более без свидетельства о страховании ответственности за удаление затонувшего судна | Граждане, индивидуальные предприниматели, юридические лица | Юридические лица — штраф от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; граждане и лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от трех тысяч до пяти тысяч рублей | ст. 11.6.3 КоАП РФ |
Отдельного штрафа за нарушение договора страхования морских грузов закон не устанавливает; в таблице — последствия по Кодексу торгового мореплавания и штраф владельцам морских судов.
адвокат · рег. № 78/8790
В делах о страховании морских грузов я начинаю с полиса и условий страхования: какие опасности покрыты, назван ли груз объектом, застрахован ли он от гибели и от захвата (ст. 249 Закона № 81-ФЗ, ст. 251 Закона № 81-ФЗ). От этого зависит, есть ли у компании выбор между абандоном и требованием убытков.
Выбор делаю вместе с клиентом до истечения шести месяцев на заявление (п. 1 ст. 279 Закона № 81-ФЗ). Абандон даёт всю страховую сумму, но заявление безусловное и обратно не берётся (п. 3 ст. 279 Закона № 81-ФЗ). Если груз частично уцелел и его можно продать, считаю оба варианта в цифрах, прежде чем подписывать отказ от прав на груз.
Когда страховщик ссылается на упаковку или естественные свойства груза, исхожу из того, что причину убытков доказывает он (ст. 267 Закона № 81-ФЗ). Освобождение от ответственности в этих случаях — исключение, а не правило полиса. Собираю сюрвейерские акты, переписку с перевозчиком и документы об упаковке, готовлю претензию, а если ответа нет — иск в арбитражный суд.
Шаги от страхового случая до иска к страховщику.
Что собрать для выплаты, абандона и иска.
| Документ | Зачем | Кто подписывает, форма |
|---|---|---|
| Договор морского страхования | Показывает объект страхования и покрытые опасности | Страховщик и страхователь, письменная форма (ст. 248 Закона № 81-ФЗ) |
| Страховой полис или сертификат и условия страхования | Подтверждают заключение договора и правила выплаты | Выдаёт и вручает страховщик (ст. 251 Закона № 81-ФЗ) |
| Заявление об абандоне | Отказ от прав на груз ради всей страховой суммы | Страхователь или выгодоприобретатель, без условий (п. 3 ст. 279 Закона № 81-ФЗ) |
| Акты о гибели, повреждении или захвате груза | Подтверждают страховой случай и основание абандона | Капитан, перевозчик, сюрвейер — акты и сообщения |
| Претензия и доказательство её отправки | Подтверждает досудебный порядок перед иском | Страхователь; прилагается к иску, за исключением случаев, если его соблюдение не предусмотрено федеральным законом (п. 7 ч. 1 ст. 126 АПК РФ) |
| Выписка из ЕГРЮЛ на истца и ответчика | Обязательное приложение к иску | Истец берёт свежую выписку — полученную в пределах тридцати дней до дня подачи иска (п. 9 ч. 1 ст. 126 АПК РФ) |
Сроки абандона и досудебного порядка; дни календарные.
| Действие | Срок | С какого дня | Норма |
|---|---|---|---|
| Заявление об абандоне | Шесть месяцев | С момента окончания срока или наступления обстоятельств пропажи судна без вести или оснований абандона | п. 1 ст. 279 Закона № 81-ФЗ |
| Утрата права на абандон | По истечении шести месяцев | После окончания срока на заявление; остаётся требование убытков на общих основаниях | п. 2 ст. 279 Закона № 81-ФЗ |
| Захват как основание абандона | Более чем шесть месяцев | Пока длится захват груза, застрахованного от такой опасности | подп. 5 п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ |
| Ожидание ответа на претензию | Тридцать календарных дней | Со дня направления претензии, если закон или договор не устанавливают иные срок и (или) порядок | ч. 5 ст. 4 АПК РФ |
Как адвокат ведёт поручение компании
Что компания делает сама, а где ошибка необратима.
Документы компания собирает сама; заявление об абандоне и иск готовлю я, потому что заявление обратно не берётся (п. 3 ст. 279 Закона № 81-ФЗ).
Правовая помощь компаниям и предпринимателям — кто отвечает за ваше поручение
№ 78/8790 · адвокат
Поручение ведёт адвокат Константин Александрович Вруцкий лично. При обращении обсуждаем задачу компании, необходимые действия и объём сопровождения, который будет закреплён в соглашении.
Адвокатская тайна действует с первого слова, ещё до заключения соглашения: сведения о компании, её сделках и контрагентах не могут быть раскрыты, а адвоката нельзя допросить о том, что он узнал от доверителя.
Ответы по Кодексу торгового мореплавания и АПК.
Груз — один из объектов морского страхования наряду с фрахтом и ожидаемой от груза прибылью (п. 1 ст. 249 Закона № 81-ФЗ). Объект указывается в договоре (п. 2 ст. 249 Закона № 81-ФЗ), а страховщик возмещает убытки при наступлении предусмотренных договором опасностей или случайностей (ст. 246 Закона № 81-ФЗ). Ожидаемую прибыль от продажи груза стоит назвать в договоре отдельно.
Да. Договор морского страхования должен быть заключен в письменной форме (ст. 248 Закона № 81-ФЗ). Его подтверждает страховой полис, страховой сертификат или другой страховой документ, а вместе с ним страховщик вручает условия страхования (ст. 251 Закона № 81-ФЗ). Без условий не проверить перечень опасностей, поэтому их стоит запросить сразу.
Это заявление страхователя или выгодоприобретателя страховщику об отказе от прав на застрахованное имущество, чтобы получить всю страховую сумму. Право есть, только если груз застрахован от гибели. Для груза основания — уничтожение, экономическая нецелесообразность доставки в порт назначения, пропажа судна без вести и захват груза, застрахованного от такой опасности (п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ).
В течение шести месяцев с момента окончания срока или наступления обстоятельств пропажи судна без вести или оснований абандона (п. 1 ст. 279 Закона № 81-ФЗ). Срок начинается на следующий день после даты или события, которыми определено его начало (ст. 191 ГК РФ). После шести месяцев право на абандон утрачивается, остаётся требование убытков на общих основаниях (п. 2 ст. 279 Закона № 81-ФЗ).
Нет. Заявление должно быть безусловным и не может быть взято страхователем или выгодоприобретателем обратно (п. 3 ст. 279 Закона № 81-ФЗ). Соглашение сторон, противоречащее этим правилам, ничтожно (п. 4 ст. 279 Закона № 81-ФЗ). Поэтому перед подачей я сравниваю всю страховую сумму с тем, что можно выручить за уцелевший груз.
Помимо общих оснований освобождения из Кодекса, страховщик не несёт ответственность за убытки, если докажет, что они причинены умышленно или по грубой неосторожности отправителя или получателя либо его представителя, вследствие естественных свойств груза или ненадлежащей упаковки (ст. 267 Закона № 81-ФЗ). Доказывать причину должен страховщик.
При абандоне к страховщику переходят права на долю груза пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости. При страховании в полной стоимости переходят все права на груз (п. 1 ст. 278 Закона № 81-ФЗ). Остальная доля остаётся у страхователя, и её судьбу стоит решить до подачи заявления.
По спору о взыскании денег из договора иск подаётся в арбитражный суд по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии, если закон или договор не устанавливают иные срок и (или) порядок (ч. 5 ст. 4 АПК РФ). Документы о претензии прикладываются к иску (п. 7 ч. 1 ст. 126 АПК РФ).
Где нужна помощь адвоката и что прочитать дальше по этому вопросу