Обязан ли водитель подавать сигналы указателями поворота

Водитель должен обозначить свое намерение еще до того, как начнет менять положение автомобиля на дороге. Обязанность касается не только поворота на перекрестке: она действует перед началом движения, перестроением, разворотом и остановкой. Включают световой указатель соответствующего направления. Перечень этих ситуаций закреплен в п. 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. Ориентироваться нужно на предстоящий маневр, а не только на то, собираетесь ли вы свернуть на другую дорогу.

Если вы начинаете движение после остановки, предупредить об этом нужно до начала движения. При переходе в соседнюю полосу указатель включают до перестроения, а не тогда, когда автомобиль уже пересекает границу полосы. Для поворота и разворота действует тот же подход: сначала сообщить о намерении, затем выполнять маневр. Так требование о заблаговременной подаче сигнала из п. 8.2 ПДД связывается с конкретными действиями водителя. Сигнал сопровождает подготовку к изменению движения, а не сообщает о нем постфактум.

Подавать сигнал нужно так, чтобы остальные участники движения правильно поняли ваше намерение. Не включайте указатель в момент, когда он будет восприниматься как сообщение о другом маневре. Закон связывает выбор момента с двумя требованиями: предупредить заблаговременно и не ввести окружающих в заблуждение. После завершения маневра световой сигнал прекращают немедленно. Оставленный включенным поворотник продолжает сообщать другим водителям о намерении, которое вы уже осуществили, — п. 8.2 ПДД.

Если указатели отсутствуют или сломались, предупреждение подают рукой. Для левого поворота и разворота можно вытянуть левую руку в сторону. Другой предусмотренный вариант — правая рука, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Для правого поворота используют вытянутую в сторону правую руку либо левую, согнутую таким же образом. Торможение обозначают поднятой вверх левой или правой рукой. Эти способы перечислены в п. 8.1 ПДД.

Для ручного сигнала предусмотрено отличие по моменту окончания: его разрешено закончить непосредственно перед выполнением маневра. Поэтому водителю не требуется продолжать держать руку в сигнальном положении на протяжении всего поворота. Но предупредить нужно заранее, как и при использовании световых указателей. Возможность прекратить ручной сигнал перед маневром относится именно к окончанию предупреждения; требование не вводить остальных в заблуждение сохраняется. Оба правила содержатся в п. 8.2 ПДД.

Включенный указатель не обязывает окружающих пропустить ваш автомобиль. Если вы перестраиваетесь, уступите транспортным средствам, которые едут попутно и не меняют направления. Если два автомобиля одновременно перестраиваются, уступает водитель, у которого другой автомобиль находится справа. Эти обязанности установлены п. 8.4 ПДД. Значит, перед переходом в соседнюю полосу нужно выполнить два разных требования: обозначить намерение и соблюсти очередность движения. Начинать перестроение только потому, что поворотник уже включен, нельзя.

При выезде с прилегающей территории также требуется учитывать, кому вы уступаете. По п. 8.3 ПДД нужно пропустить движущиеся по дороге транспортные средства, пешеходов и лиц на средствах индивидуальной мобильности. При съезде с дороги уступают пешеходам, велосипедистам и лицам на средствах индивидуальной мобильности, если их путь пересекается с вашим. Сигнал поворота предупреждает их о намерении свернуть, но очередность проезда от этого не меняется. Необходимость уступить сохраняется и после включения указателя.

Перед поворотом направо, налево или разворотом нужно также заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части для вашего направления. Исключение касается поворота при въезде на перекресток с круговым движением — п. 8.5 ПДД. Подача сигнала и выбор положения на дороге решают разные задачи: указатель сообщает о намерении, а положение автомобиля должно отвечать правилам предстоящего маневра. Водителю нужно учитывать оба требования при подготовке к повороту.

Даже правильно поданный сигнал не разрешает выполнять запрещенный или опасный маневр. Например, п. 8.11 ПДД запрещает разворот на пешеходных переходах и в тоннелях. Включение левого указателя не снимает этот запрет. Для любого маневра действует требование не создавать опасности и помех другим участникам движения — п. 8.1 ПДД. Поэтому после предупреждения водителю все равно нужно убедиться в безопасности действия и принять необходимые меры предосторожности, как требует п. 8.2 ПДД.