Как работать с транспортными накладными

Чтобы понять, как работать с транспортными накладными, сначала определите свою роль: грузоотправитель передаёт груз, перевозчик доставляет его, грузополучатель принимает. Для каждого участника документ связан со своим этапом перевозки. По ст. 8 УАТ — Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта — накладная подтверждает заключение договора перевозки груза. Работа с ней связана с условиями договора, фактической отправкой и последующей выдачей груза.

При оформлении исходите из правила ст. 8 УАТ: накладную составляет грузоотправитель, если договор перевозки не устанавливает другое. Сначала выясните, кому договор поручает эту работу. Документ может быть бумажным или электронным. Форму накладной и порядок её оформления либо формирования устанавливают правила перевозок грузов. Само наличие электронного варианта не меняет назначения документа: он также подтверждает заключение договора. Конкретные поля и способ их заполнения определяются установленным порядком оформления.

Отдельно различайте накладную, заказ и заявку. Статья 8 УАТ допускает заключение договора через принятие перевозчиком заказа к исполнению. Если есть договор об организации перевозок, речь идёт о заявке грузоотправителя. Заказ и заявка также могут быть бумажными или электронными. Даже при наличии заказа или заявки оформите накладную: по общему правилу перевозчик без неё груз не принимает, кроме предусмотренного законом исключения. При подготовке отправки проверьте наличие накладной вместе с заказом или заявкой.

До отправки проверьте документы, сопровождающие конкретный груз. По ст. 8 УАТ грузоотправитель представляет в дополнение к накладной документы, предусмотренные санитарными, таможенными, карантинными и иными правилами. Это могут быть сертификаты, паспорта качества, удостоверения, если их наличие установлено законодательством. Когда документы или сведения о них содержатся в государственных информационных системах, допускается указать в накладной их регистрационные номера. Комплект сопроводительных документов подбирайте с учётом требований к конкретному грузу: проверьте, какие документы обязательны для его перевозки.

При передаче груза действует ст. 10 УАТ. Водитель предъявляет грузоотправителю водительское удостоверение или документ, удостоверяющий личность, и путевой лист. Если путевой лист электронный, перевозчик или водитель предоставляет подтверждение его формирования и реквизиты. Накладная не подменяет эти документы. Одновременно отправитель должен подготовить груз так, чтобы обеспечить безопасность перевозки, сохранность груза и избежать повреждения автомобиля или контейнера. Каждое грузовое место в таре или упаковке маркируется по правилам перевозок.

Сопоставляйте фактически предъявленный груз с договором. Статья 10 УАТ относит к непредъявлению груза опоздание, иной пункт назначения, передачу груза, которого договор не предусматривает. Такое же последствие предусмотрено при несоответствии состояния груза правилам перевозок, если отправитель не устранил несоответствие в установленный договором срок. При непредъявлении перевозчик вправе отказаться от исполнения договора. Помимо оформления накладной, отправителю нужно вовремя предъявить предусмотренный договором груз, проверить пункт назначения и состояние груза.

На этапе доставки обратитесь к ст. 15 УАТ: перевозчик обязан выдать груз получателю по адресу, который отправитель указал в накладной, а получатель обязан принять доставленный груз. Если получатель отказывается по причинам, не зависящим от перевозчика, возможна переадресовка — доставка по новому адресу отправителя. Когда это невозможно, предусмотрен возврат с предварительным уведомлением отправителя. Расходы на возврат или переадресовку несёт грузоотправитель. Сам порядок переадресовки устанавливают правила перевозок.

При выдаче способ проверки массы и количества грузовых мест должен соответствовать способу проверки при приёмке в пункте отправления. По ст. 15 УАТ исправные крытые автомобили и контейнеры с исправными пломбами отправителя позволяют выдать груз без проверки массы, состояния и числа мест. Обязательная проверка предусмотрена, в частности, при перевозке без пломб, неисправности кузова или контейнера, повреждении пломб. Для скоропортящегося груза основанием также служит нарушение установленного договором срока доставки или предусмотренного правилами температурного режима.

Если тара или упаковка повреждена, перевозчик обязан проверить массу и состояние находящегося в ней груза. При выявлении недостачи или порчи получатель и перевозчик определяют фактический размер потерь по ст. 15 УАТ. Для этого может понадобиться экспертиза. Другая сторона должна быть уведомлена: результаты экспертизы без уведомления перевозчика или получателя недействительны. При уклонении стороны от участия закон допускает проведение экспертизы без неё после предварительного письменного уведомления, если договор не предусматривает другую форму уведомления. Если повреждение исключает использование груза по назначению, получатель вправе отказаться от принятия и потребовать возмещения ущерба.