Что является налоговой базой транспортного налога
У автомобиля базой служит мощность двигателя в лошадиных силах. Для водного и воздушного транспорта статья 359 НК РФ ч.2 предусматривает и другие показатели: тягу реактивного двигателя, валовую вместимость или единицу транспортного средства.

Коротко
Это мощность двигателя в лошадиных силах, если речь об автомобиле. Для воздушного транспорта с определяемой тягой реактивного двигателя базой является паспортная статическая тяга, для буксируемого водного транспорта с определяемой валовой вместимостью — эта вместимость. Для остальных водных и воздушных транспортных средств база — единица транспорта: п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2.
Ответ подробно: какой показатель берут за базу
Если вы выясняете, что является налоговой базой транспортного налога для вашего автомобиля, ориентир — мощность его двигателя. Она учитывается в лошадиных силах. База здесь представляет собой характеристику автомобиля, выраженную числом, а не денежную оценку машины. Именно мощность названа для транспортных средств с двигателями в подп. 1 п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2.
Для выбора базы нужно учитывать вид транспорта и характеристику, по которой он относится к соответствующей категории. Нельзя переносить правило об автомобиле на любой водный или воздушный транспорт только потому, что речь тоже идёт о транспортном налоге. В п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2 предусмотрены четыре варианта: мощность, тяга, валовая вместимость и единица транспортного средства. Выбор между ними связан с признаками транспорта, описанными в этой норме.
У воздушного транспортного средства, для которого определяется тяга реактивного двигателя, учитывают паспортную статическую тягу. Нужен показатель на взлётном режиме в земных условиях, выраженный в килограммах силы. Если реактивных двигателей несколько, берут их суммарную паспортную статическую тягу. База относится ко всему воздушному транспортному средству, а для её определения учитываются все его реактивные двигатели — подп. 1.1 п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2.
Для несамоходного водного транспорта, который перемещается буксировкой и для которого определяется валовая вместимость, базой служит валовая вместимость. Здесь при выборе показателя нужно учитывать оба признака: транспорт является буксируемым и для него определяется такая вместимость. Применять к этой категории правило о мощности автомобильного двигателя не нужно: у неё собственная база по подп. 2 п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2.
Если водное или воздушное транспортное средство не относится к перечисленным категориям, за базу принимается единица транспортного средства. Это отдельный вариант: вместо мощности, тяги или вместимости учитывается транспортная единица. Чтобы выбрать его, сначала сопоставляют характеристики транспорта с категориями из подпунктов 1, 1.1 и 2. Правило для остальных водных и воздушных транспортных средств закреплено в подп. 3 п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2.
При наличии нескольких автомобилей мощность каждого образует отдельную налоговую базу. Складывать мощности разных машин в общую базу не следует. Тот же принцип отдельного определения действует для транспорта, облагаемого по тяге реактивных двигателей или валовой вместимости. Суммарная тяга нескольких двигателей одного воздушного судна и объединение характеристик разных транспортных средств — разные случаи. Раздельное определение базы по каждому транспортному средству предусмотрено п. 2 ст. 359 НК РФ ч.2.
Что говорит закон: база для каждого транспортного средства
Статья в редакции Федерального закона от 29.09.2019 № 325-ФЗ. Текст — из базы законов «ВРУЦКИЙ ПРАВО».
Частые вопросы: мощность, тяга и вместимость
Как выбрать показатель для разных видов транспорта по статье 359 НК РФ ч.2.
Стоимость автомобиля является налоговой базой?
Нет, для автомобиля с двигателем базу определяют по мощности в лошадиных силах. Денежную стоимость машины вместо мощности для этой цели не берут — подп. 1 п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2.
Как учитываются несколько реактивных двигателей одного воздушного судна?
Для воздушного транспорта, у которого определяется тяга реактивного двигателя, используют суммарную паспортную статическую тягу всех таких двигателей. Показатель берут на взлётном режиме в земных условиях, в килограммах силы — подп. 1.1 п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2.
Когда базой служит единица транспортного средства?
Этот вариант применяется к водным и воздушным транспортным средствам, которые не относятся к категориям с базой по мощности двигателя, тяге реактивного двигателя или валовой вместимости. Основание — подп. 3 п. 1 ст. 359 НК РФ ч.2.
Услуги и темы рядом
Помощь адвоката и другие вопросы о транспортном налоге.
Не откладывайте защиту