Будет ли отменён утилизационный сбор

Закон предусматривает плату за ввозимые и произведённые транспортные средства. Ожидая отмены утильсбора, нужно различать изменение его размера и освобождение конкретной машины от уплаты: у этих случаев разные основания.

Написать в мессенджер
Адвокат Константин Вруцкий — защита по уголовным делам, Москва
Адвокат · рег. № 78/8790

Коротко

Нет, утилизационный сбор не отменён: обязанность платить за ввозимые и произведённые транспортные средства закреплена в ст. 24.1 89-ФЗ об отходах. Предсказывать будущую отмену утильсбора нельзя. Для конкретной машины имеет значение, кто её ввозит или приобретает и относится ли она к исключениям из пункта 6 этой статьи.

Ответ подробно: сохранение утилизационного сбора и исключения

Если вы планируете ввоз автомобиля и хотите дождаться отмены утильсбора, исходить нужно из обязанности, закреплённой законом. За ввозимые в Российскую Федерацию и произведённые в ней транспортные средства предусмотрен утилизационный сбор. Он предназначен для обеспечения экологической безопасности с учётом характеристик и износа техники. Основание платежа — п. 1 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах. Обещать, что в будущем этот платёж отменят, нельзя: решение о покупке следует соотносить с действующей обязанностью.

Обсуждение размера платежа ещё не означает отмену утилизационного сбора. Виды и категории техники, за которую его платят, определяет Правительство Российской Федерации. Оно же устанавливает размеры и порядок расчёта, уплаты, взыскания, возврата и зачёта переплаты. При определении размера учитываются год выпуска, масса и другие физические характеристики транспортного средства. Для покупателя это разные вопросы: существует ли обязанность заплатить и как рассчитывается платёж за выбранную машину — п. 2, 4 и 5 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах.

При самостоятельном ввозе плательщиком признаётся лицо, которое ввозит транспортное средство. При производстве в России обязанность возлагается на изготовителя. Однако покупка машины внутри страны тоже может повлечь уплату: это касается приобретения у лиц, освобождённых по основаниям переселения или дипломатических привилегий, а также у тех, кто не заплатил сбор с нарушением установленного порядка. Если вы покупаете такую технику, вопрос об отмене утильсбора нужно отделять от вопроса об обязанности покупателя — п. 3 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах.

Освобождение возможно для личного имущества участников Государственной программы содействия добровольному переселению соотечественников, беженцев и вынужденных переселенцев. Отдельное исключение предусмотрено для ввозимых машин дипломатических представительств, консульских учреждений, международных организаций с привилегиями и иммунитетами, их сотрудников и членов семей. Это специальные основания освобождения, а не общая отмена платежа для всех владельцев — п. 6 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах.

Для старой машины возраст тоже имеет значение, но освобождение связано с совокупностью условий. С года выпуска должно пройти тридцать и более лет; коммерческое использование исключено. Нужны оригинальные двигатель, кузов и рама, если она есть, сохранённые либо восстановленные до оригинального состояния. Виды и категории такой техники определяет Правительство Российской Федерации. Пункт 6 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах также предусматривает исключения для временного ввоза и определённых машин младше трёх лет под процедурой свободной таможенной зоны в Калининградской области.

Когда сбор уже уплачен, отдельно учитывается право владельца при передаче отходов от утратившей потребительские свойства машины. Взимать с него плату в связи с такой передачей организациям и предпринимателям, занимающимся обращением с отходами, либо их представителям запрещено. Это последствие уплаты сбора, которое закрепляет п. 9 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах.

Что говорит закон: за что уплачивается утилизационный сбор

Статья в редакции Федерального закона от 07.04.2020 № 117-ФЗ. Текст — из базы законов «ВРУЦКИЙ ПРАВО».

За каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.п. 1 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах

Частые вопросы: отмена утильсбора и освобождение от уплаты

Утилизационный сбор при покупке машины, изменении размера платежа и ввозе старой техники.

Снижение размера платежа означает отмену утильсбора?

Размер платежа и обязанность его уплатить регулируются раздельно. Правительство Российской Федерации устанавливает размеры сбора, а обязанность платить за транспортные средства закреплена в п. 1 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах. Изменение расчёта платежа не равнозначно его отмене.

Может ли утильсбор платить покупатель машины в России?

Да, если он приобрёл машину у лица, которое нарушило порядок уплаты сбора, либо у освобождённого по основаниям переселения или дипломатических привилегий. Такие покупатели включены в число плательщиков в п. 3 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах.

Для всех автомобилей старше тридцати лет утильсбор отменён?

Освобождение связано не только с возрастом: машина не должна использоваться коммерчески, а двигатель, кузов и имеющаяся рама должны быть оригинальными, сохранёнными или восстановленными. Также учитываются установленные Правительством Российской Федерации виды и категории техники — п. 6 ст. 24.1 89-ФЗ об отходах.

Не откладывайте защиту

Запишитесь на консультацию

Позвонить сейчас
Цвет настроения